【文/财圈社&道哥说车 张浅】激光雷达价格打下来了！零跑B10 预售10.98万起，友商：我不活啦！
3月10日，零跑汽车在杭州举办了一场备受瞩目的发布会，正式推出基于LEAP3.5技术架构打造的全新车型B10，并公布其预售价格为10.98 - 13.98万元。这一价格无疑给智能新能源汽车市场投下了一颗重磅炸弹。
零跑B10共推出5款车型，其中510舒享智驾版预售价10.98万元，510悦享智驾版预售价11.98万元，510激光雷达智驾版预售价12.98万元，600悦享智驾版预售价同样为12.98万元，600激光雷达智驾版预售价13.98万元。作为对比，AION Y Plus指导价11.98 - 15.38万元，也就是说零跑B10的价格区间更低。与此同时，它还是15万级SUV中较少配备激光雷达的车型，同级多数无此配置，零跑B10以更低价格提供高阶智驾体验，性价比出众。
同时，购车还限时享有多重权益，预售周期从2025年3月10日至B10正式上市前1天24:00，支付99元订金，即可享先享礼（2000元尾款抵扣券）；限时免费享受星夜蓝、曦露紫个性外饰色的缤纷礼；本品牌用户增换购B10，可享4000元现金补贴的回馈礼；还有价值800元的交付礼包（含车载多功能小桌板等）的交付礼 ，咱购车的时候终于不用磨破嘴皮问销售要赠品了，直接一站式购齐！
斩获国际大奖，颜值即正义
从外观来看，零跑B10采用全球化审美设计，获得2024年度国际CMF绿色设计奖与法国设计奖2025金奖。车辆拥有引力场前脸、星芒运动轮毂、涟漪曲香设计元素，搭配飞翼星芒灯组、尾翼云枢线，提供包括星夜蓝（共创特别色）在内的多种时尚配色，整体造型极具科技感与辨识度，更符合年轻大众的个性审美。
硬核技术傍身，实力碾压同级
再来看它的技术架构，作为B10的技术基石，LEAP3.5技术架构真是太出众了。在系统集成方面，它拥有996米的全球最短线束和仅22个ECU的极致设计，在同级中独一无二，相比传统汽车线束长度和ECU数量大幅减少。这不仅简化车辆内部结构，降低线路故障风险，还提升了信号传输效率，减少信号干扰。舱驾一体中央域控实现了座舱、智驾、车身、动力等多域融合，让车辆运行更加智能高效；超级集成区域控制器将左右后三区域合为一体，深度融合70项区域功能；7合1智能油冷电驱首创系统级VCU与MCU融合，集成15项功能，响应速度提升5倍，动力输出强劲，同级竞品难以企及。以同级热门车型AION Y为例，其在集成度和动力响应速度上，与零跑B10存在明显差距。
续航安全双优，出行毫无压力
续航与安全更是消费者关注的重点，B10也是交出了出色答卷。它提供510km和600km两种续航版本，30%-80%的充电仅需19分钟，这一充电速度同级领先，有效缓解里程焦虑。电池采用全球首创的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，经过20万套品质验证，以严苛的安全设计标准，确保电池安全。顶尖的超级热管理架构通过27合1超级集成热管理模块，实现全场景覆盖，综合续航提升10%，精准智能控制节能10%。同时，B10按照全球五星标准打造，采用9横7纵的笼式车身，高强度钢车身占比79%，热成型钢材强度达2,000MPa，整车扭转刚度为36,300N·m/deg，全方位守护驾乘安全。
智能配置拉满，碾压式的降维打击
智能配置上，B10堪称行业佼佼者，多项配置同级唯一，拒绝智驾选配，真的做到了智驾0门槛。在15万级SUV中，零跑B10是首款将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到这一价格区间的车型，同级绝无仅有，如同广大网友所说这是买激光雷达还送车。AI智能座舱搭配Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，带来“上车即上手，车机如手机”的便捷体验。同级唯一搭载5nm制程高通8295芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏，显示效果细腻，操作流畅度同级领先。自研智能泊车系统更是强大，记忆泊车一次建图成功，支持跨楼层、避障绕行等复杂场景，且全系标配自动泊车，在同级车型中优势显著，为驾驶者提供极大便利。相比之下，元PLUS在智能驾驶辅助功能的丰富度和智能化程度上，不及零跑B10。
顶尖底盘调校，操控大师登场
底盘调校上，零跑与Stellantis集团底盘团队联合打造，为B10带来了同级领先的操控体验。七合一高性能油冷电驱总成，天生后驱，50:50轴荷比，百公里加速6.8s，动力强劲。转弯半径仅5.25m，在停车、转向时更加灵活，同级领先。前窄后宽胎设计，进一步提升操控稳定性，这一设计与80万级豪华性能SUV相同，在同级车型中独一无二。经过全球顶尖底盘实验室调校，能适应全球多国路况，无论是城市拥堵道路还是崎岖山路，都能提供卓越的驾驶体验。
此次发布的零跑B10，凭借亲民的价格、领先的技术架构以及丰富的智能与实用配置，有望在智能汽车市场中脱颖而出，为消费者的出行带来全新选择，引领智能出行新风尚和品质标杆。