2月造车新势力销量榜出炉:小米排第四,小鹏“咸鱼翻身”了

火星说车

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16小时前

近期,2025年2月新势力品牌的交付榜单正式发布,从排名情况来看,国内新能源汽车市场继续呈现出“强者恒强、内部分化”的鲜明格局。小鹏作为今年最大的黑马,已经连续两月夺冠,而理想和蔚来则出现了一定的环比下滑,此前表现相对不佳的埃安在2月迎来了大反攻,接下来我们就详细看看各个品牌的销量表现吧。

NO.1 小鹏

2月销量:30453辆

小鹏汽车以30453辆的交付量蝉联冠军,同时取得了0.3%的环比增长。相比去年,小鹏取得爆发式增长的主要原因源于多方面的突破,首先XNGP智能驾驶系统在25个城市开放,使其成为15—25万元价位段智能化标杆,G6改款车型新增磷酸铁锂版本,将起售价下探至18.99万元,精准卡位家庭用户市场。经过一段时间的车型定位调整,小鹏目前也进入了发展快车道。

NO.2 理想

2月销量:26263辆

理想在2月销量为26263辆,相较1月出现了环比12.2%的下滑,当前理想L系列正处于中期改款阶段,消费者对新款配置的期待导致部分潜在客户持观望态度。另一方面,理想L系列也急需增加纯电车型,如果一直依靠彩电+大沙发的配置战略,未来并不一定能保持相对前列的排名。

NO.3 零跑

2月销量:25287辆

零跑汽车凭借25287辆的成绩稳居新势力第三,其中C10增程版的热销贡献了58%的增量。这款15万元级中型SUV搭载8295芯片和激光雷达,依然是依托配置和技术平权取胜,渠道方面,零跑在三四线城市的直营店数量半年内翻倍,下沉市场渗透率显著提升。

NO.4 小米

2月销量:20000+辆

小米汽车2月的交付量继续保持在20000+辆,虽然目前家族只有小米SU7一款车型,但凭借着不同的细分版本,依然取得了可观的销量表现,目前小米SU7 Ultra正式发布,大定订单的火爆也验证了小米营销哲学的成功。

NO.5 埃安

2月销量:20863辆

埃安在2月取得了20863辆的销售成绩,排在了榜单第五,尽管整体市场回暖趋势并不显著,但广汽埃安取得了环比45%的大幅回升,这主要得益于家族新一代产品的推出,同时目前新车口碑正在持续发酵,随着家族车型产品矩阵的完善,后期有望回到年销50万辆的水平。

NO.6 深蓝

2月销量:18738辆

深蓝汽车在2月取得了18738辆的销售成绩,相比1月出现了23.8%的环比下滑,深蓝SL03改款车型的热销成为核心驱动力,其中增程式版本销量占比达65%,目前深蓝采取了“线城市树品牌、下沉市场抢份额”的双轨策略,预计后期将带来更好的成效。

NO.7 极氪

2月销量:14039辆

极氪在2月取得了14039辆的销售成绩,环比增长17.6%,虽然极氪取得了较为可观的增速,但相比吉利的银河品牌还是有一定差距,极氪从定位上主打高端科技智能,目前已经包含了MPV、SUV、轿车及猎装车型,不过在价格上相对较高,这也是影响其销量的主要原因。

NO.8 蔚来

2月销量:13192辆

蔚来在2月的销量为13192辆,环比有4.8%的下滑,同时从整体销量表现来看已经跌出了新势力品牌第一梯队,值得一提的是目前乐道汽车已经实现了并表,从2月的表现来看,乐道品牌交付了4049辆新车,未来还有较大的发展空间。

NO.9 问界

2月销量:12000辆(估)

问界品牌同样在2月出现了较大幅度下滑,整体销量预估为12000辆,目前家族车型的销量主力仍是问界M9和问界M7,但由于问界M8正值上市前期,不少潜在消费者存在一定的观望情绪,这也影响了问界2月的销量表现。

NO.10 智界

2月销量:8748辆

智界在2月取得了8748辆的销售成绩,其中智界R7表现不错,在25万以上中国品牌纯电SUV中排名靠前,目前对于智界而言,需要加强的仍是产品矩阵的完善,不过在华为的技术加持下,智界未来的发展前景也值得期待。

总结

从2025年2月新势力品牌的销售表现来看,市场的马太效应或将进一步加剧,尤其是产品在智能化和三电技术方向的进一步突破,都让未来的竞争会更加激烈,另一方面,当前车企间的比拼已经从单一产品力转向了体系化能力的较量,不知道你更看好哪个品牌呢?

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