日前，长安福特发布，蒙迪欧1.5T舒雅型推出一口价，仅为12.58万元。在价格战的大环境下，不少合资B级车的入门价格都拉到12万级别，蒙迪欧这次“大降价”甚至有些稍显晚了。
根据官方海报显示，限时一口价，活动车型仅限福特蒙迪欧1.5T EcoBoost舒雅型，其它车型只享受其余补贴。值得一提的是，蒙迪欧全系车型如选玉盘白车身色，需额外增加2,000元。
尺寸方面，蒙迪欧长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm。值得一提的是，福特蒙迪欧为满足不同用户需求，目前提供1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版、2.0T混动版4套动力系统可选。而此次一口价车型搭载的是1.5T EcoBoost发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为258牛·米。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。
在黑猫投诉中可以看到，有消费者针对蒙迪欧的“简配”进行了投诉。投诉显示，“24款蒙迪欧运动版，从八月份出厂的车开始，减配了行人保护装置，底盘颗粒捕捉器下的扰流板，九月份出厂的车，在此基础上减配了后防撞梁，由铝合金材质改为钢材质，这些减配，长安福特没有提前拿出任何文件来告知消费者，消费者在不知情的情况下购买了减配的车型。”
实际上， 2025款的蒙迪欧燃油版对比2023款同样做出了相似的改动。取消了行人保护装置、备胎、黑顶配色、膝部气囊，更换佳通轮胎，后防撞梁铝改钢等。
当然，市场还是需要遵循一分钱一分货的原则，部分配置使用率不高，而且不影响安全的情况下，还是可以选择以“让利”的方式返还给消费者的。而长安福特的做法只是汽车行业的一个缩影，这是成本压缩下难以避免的一种做法。
那么，你支持长安福特的这种做法吗？