汽车市场的持续竞争和“内卷”是把双刃剑，这个现实既打击了很多品牌，同时也成就部分顺势而为的“弄潮儿”，到这就不得不说说五菱汽车了。
“人民需要什么，五菱就造什么”，起初认为这是一句响亮口号，没想到多年后今天才发觉五菱汽车是真的！在如今风起云涌的汽车领域，五菱汽车凭借着精准的市场洞察力，审时度势的产品快速迭代能，既成功的保持了原有擅长领域的“霸主”地位，而且在火热的新能源市场更是做出来了无与伦比的竞争力，甚至于五菱汽车的“红标”与“银标”也在双线持续发力中！
在过去的2月中，五菱汽车红标商用系列车型共卖出了51323台，其中商用新能源车型占8924台！登场即“开门”，最近备受瞩目的“新晋网红”五菱之光ev正式上市，二月份共卖出1995台，它被称为百变魔方，自由之光，得到了很多年轻车主的喜爱，相信它的含金量还会持续上升。
而在五菱银标家族这边，五菱星光家族在过去的一年中销量突破10w+台，插混和纯电双动力覆盖了b级车市场，天舆架构D平台技术支撑下实现“油电同价”，尽显技术就是生产力的硬道理。
A0级纯电销冠，年销量23.6w台，五菱缤果的实力大家有目共睹，作为一款主打女性用户和年轻家庭的小车，它的颜值与产品力正在征服着每一个拥有它的车主。
就在最近，宏光MINIEV四门版正式上市，它开辟A00级四门代步车全新市场，满足了用户日益多元化的出行需求，更推动了整个代步车行业的升级迭代！自2月3日起，宏光MINIEV家族蝉联五周中国汽车市场销量冠军，再次展现新能源代步车领导者的强大实力，成为代步车2.0时代广大用户的出行最佳选择。
2025年是五菱汽车值得纪念的一年，2025年初五菱汽车达成了3000万辆整车下线，成为了首个完成此目标的中国品牌，3000万的用户支持与“信赖粘性”让人民五菱更自信更有力量；在海外市场方面，五菱汽车也会在全球2.0的背景下重点致力于突破东南亚、拉美市场，2025年的出口目标提升到了30w辆，新能源计划占比超60%，雄心壮志昭然若揭！
未来在前方，但是未来亦在脚下，五菱汽车总是承载着人民的需求踏实前进，相信五菱汽车这次也会不负众望，打拼出一个不凡的2025年！