上汽通用五菱双标齐驱,夯实创富和品质出行生活

小邦说车

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03-18

近日,上汽通用五菱公布了2025年2月的销售数据,当月共售出新车112772台,同比增长22.9%,延续了新能源与商用车领域的双轮驱动优势。五菱汽车全球累计销量达219590台,同比增长6.2%。作为中国汽车行业的国民品牌,五菱通过红标与银标双线战略,精准锚定 “人民的创富神车” 与 “人民的品质出行” 两大核心定位,在商乘市场同步发力。

银标五菱:品质出行生态成型 多车型领跑细分市场

五菱银标2月销量达 42,451 台,同比激增 116.5%。在城市代步领域,宏光MINIEV家族以 22,065 台的销量连续54个月蝉联 A00 级新能源销冠,同比增长 74.4%。其四门版车型自上市以来累计销量突破20,603台,凭借空间优化与安全升级,成为家庭短途出行的优秀选择。更高阶的五菱缤果家族则以 13,446 台销量,同比增长 66.3%,稳居 A0 级代步车市场头名,凭借复古设计、长续航及智能配置,吸引年轻用户群体。面向家庭品质出行需求的五菱星光家族,2月销量3,432台,累计销量突破122,809台。该车以越级空间、混动技术及 L2 级智驾,重新定义10万级家轿价值标准,成为新能源家轿市场的潜力股。

红标五菱:新能源商用车霸主地位稳固

五菱红标2月销量51,323台,其中新能源商用车贡献8,924台,同比增长 32.1%。作为 “人民的创富神车”,红标系列持续深化电动化布局:五菱扬光纯电轻客以4,155台销量连续11个月领跑新能源轻客市场,其 300 公里续航与快充技术为城配物流提供高效解决方案;五菱之光EV凭借模块化货箱设计,2月售出1,995台,成为个体商户与地摊经济的“百变神器”;经典车型五菱宏光纯电版销量2,685台,以每公里0.1元的能耗成本,延续“神车”传奇。传统燃油商用车领域,五菱红标仍保持稳定输出,2月销量超4万台,覆盖县乡物流、基建运输等多元场景,以耐用性与性价比持续赢得用户信赖。

技术赋能与战略布局 构建增长新动能

五菱销量增长得益于 “油电并行” 战略的精准落地。在新能源领域,品牌深耕三电技术,自研“神炼电池”通过针刺、挤压等极限测试,为全系车型提供安全保障;基于GSEV平台的轻量化设计与高效能耗,进一步降低用户使用成本。同时,五菱加速渠道下沉,2024 年新增 300 家新能源体验中心,联合第三方建成超40万个充电终端,缓解用户补能焦虑。全球化布局方面,2 月海外出口17,395台,同比增长12.3%,产品覆盖东南亚、南美等市场,以高性价比与本地化适配能力提升国际影响力。

2025 年开年,五菱以红银双标的协同发力,再次印证其 “人民需要什么,五菱就造什么” 的初心。无论是银标系列在品质出行领域的创新突破,还是红标系列在商用车市场的电动化深耕,均展现了五菱对用户需求的深刻洞察与技术储备的厚积薄发。未来,随着新能源技术的持续迭代与全球化战略的深化,五菱有望进一步巩固行业领导地位,为中国汽车产业高质量发展注入新动能。

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