2025年2月，上汽通用五菱以全球单月销量112,772辆、新能源车型销量同比增长71.8%的亮眼成绩，再次巩固了其在新能源领域的领先地位。作为中国新能源汽车市场的重要参与者，五菱电车凭借宏光MINIEV四门版、五菱星光S、五菱之光EV等纯电车型的多元化布局，不仅满足了消费者对高性价比、实用性与科技感的多重需求，更以持续攀升的销量数据证明了品牌的市场号召力。
多款车型齐发力，五菱电车精准覆盖用户需求
1.五菱宏光MINIEV四门版：主打城市代步的国民神车再升级
作为五菱电车的“销量担当”，宏光MINIEV以亲民价格和灵活实用性成为无数家庭代步首选。相比经典款，四门版车型新增后排车门设计，极大提升了上下车便利性，尤其适合多成员家庭使用。官方数据显示，五菱宏光MINIEV四门版续航里程为205公里，支持家用充电和快充模式，配合小巧车身与精准转向系统，完美适配城市通勤场景。此外，车内空间优化与个性化配色方案，也进一步强化了年轻用户的购车偏好。
2.五菱星光S：科技与实用兼备的家用纯电新标杆
定位为家用大空间SUV的五菱星光S，主打“大空间+长续航”核心优势。根据官网信息，该车型采用五菱自研的Ling OS智能座舱系统，配备15.6英寸中控屏与语音交互功能，科技配置全面升级；动力方面，星光S搭载高密度磷酸铁锂电池组，综合续航最高达1100公里，配合直流快充功能，30分钟即可补能至80%，有效缓解用户续航焦虑；车内大空间5座布局与后排纯平地板设计，则充分满足了家庭用户对舒适性与实用性的需求。
3.五菱之光EV：商用与家用的跨界纯电新选择
作为五菱旗下首款纯电动微面车型，五菱之光EV以“百变空间”为核心理念，兼顾商用货运与家庭出行场景。其方正车身设计提供了更大载货空间，配合门洞面积超1m²、开启角度近90°的尾门设计，成为小微企业与个体经营者的高性价比工具车。同时，之光EV搭载30kW高效率电机与磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航201公里，同时支持直流快充和家用充电桩补能，用车成本不到同级燃油车的1/5。这种“降本增效，一车多用”的定位，进一步拓宽了五菱电车在细分市场的覆盖能力。
以用户为本，五菱电车持续夯实品牌信任基石
从五菱宏光MINIEV四门版的代步神器定位，到星光S的家用科技升级，再到之光EV的百变实用设计，五菱电车始终以用户需求为核心，通过技术创新与产品迭代，为消费者提供“高价值、低门槛”的新能源出行方案。结合2月新能源销量71.8%的同比增幅，五菱电车不仅展现了强大的市场竞争力，更以可靠品质与亲民形象，持续赢得全球用户的信赖。未来，随着更多智能化与绿色技术的落地，五菱电车有望进一步巩固其“国民新能源品牌”的行业地位，为消费者创造更美好的出行体验。