3月21日消息，昨日享界S9增程版开启预售，价格仅为31.8万元起，并且升级了四激光雷达，规格看齐问界M9。31.8万元的预售价（上市价格可能会更低）相比纯电车型降了8万多元，并且硬件也有诸多升级，这自然会激起已购纯电车主的不满，毕竟这种价格差异确实较大。
为了避免老车主成为“刺猬”，享界汽车最新公告称，将为纯电车主提供可选的原厂硬件升级方案，同时将继续通过OTA升级软件特性，真正做到“常用常新”。由于差价较大，有不少人建议给纯电车主免费或者象征性收取少量费用进行升级。一方面是因为纯电车目前保有量不算多，成本厂家能够承受；另一方面也凸显了对老用户的重视，可起到良好的示范作用，吸引更多新用户。
值得一提的是，问界此前已经官宣，老款问界M9同样支持原厂硬件升级方案。为此，赛力斯还单独在工厂内腾出足够的空间以应对。官方暂时并未公布原厂硬件升级方案的具体价格，但据知情人士透露，整套升级下来大概需要7-8万元，并且由于升级难度高，所需时间也会比较长。
因此，不少老M9车主会选择直接换购。之所以如此，是因为厂家针对老车主换购或增购提供了尾款减免3万元的权益，同时可叠加国家和地方补贴。整个算下来，多花的钱甚至比原厂升级硬件要少得多，更加划算。