小米汽车解答SU7 Ultra续航问题,预估续航更贴近实际

导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

小米汽车官微回应SU7 Ultra续航问题,解释CLTC续航与实际行驶里程存在差异的原因,并提醒车主可通过切换至“预估续航”模式获取更贴近实际的续航里程。同时,首销期间购车用户可享受高达90000元的限时权益,包括免费升级碳纤维大尾翼等。

3月28日消息,小米汽车官微在新一期网友问答中回应了关于小米SU7 Ultra续航里程的问题。有网友提问,为什么自己的小米SU7 Ultra无法达到标称的CLTC续航成绩。

对此,小米汽车官微解释称,CLTC续航里程是基于国家相关部门制定的CLTC(中国新能源轻型汽车行驶工况标准)标准,在理想测试环境下得出的数据。在实际使用中,整车载荷、驾驶强度、道路工况、环境温度、不同车主的驾驶方式以及车内娱乐功能的使用等条件,都会导致实际行驶里程与CLTC测试标准下的里程有所不同,这种情况是正常的。

此外,小米SU7 Ultra目前正处于首销期(截至2025年3月31日)。在此期间,下单购买小米SU7 Ultra的用户将享受至高价值90000元的限时购车权益,其中包括免费升级碳纤维大尾翼。如果车主还选装了高性能轮胎,虽然这些配置能有效提升车辆性能,但也可能对续航里程产生一定影响。

小米汽车还提醒车主,可以在车辆设置中的“充放电”选项里,将剩余续航里程的显示模式切换为“预估续航”。预估续航在标称工况的基础上,加入了“高低温环境和实际驾驶行为的影响”,形成了更贴近实际使用的工况。续航拟合度提高了18%,更真实的表显续航里程能让车主的驾驶体验更加安心。

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