3月28日消息，据第一财经报道，兰博基尼汽车主席兼首席执行官史蒂芬・温科尔曼（Stephan Winkelmann）透露，该品牌将在2030年前推出首款纯电动车。温科尔曼表示，预计到2030年时市场将足够成熟，适合超豪华汽车品牌推出纯电车型。
温科尔曼还透露，此次推出的纯电车型将与兰博基尼现有产品在车身形态上有所不同。新车预计是一款GT车型，采用“2+2”布局。纯电动产品的推出不会影响现有产品线，而是对品牌的进一步补充。
温科尔曼曾在2024年5月接受外媒采访时表示，目前全电动超级跑车的市场需求不高，他认为“现在实现全电动化还为时过早”。他还指出，电动汽车的性能已不再是问题，但某些情感化元素，如Huracan车型V10发动机的独特声音，是无法通过电动化复制的。此外，如果相关法规更加有利，兰博基尼愿意采用电子燃料。
兰博基尼的电动化战略是从混合动力逐步过渡到纯电动。早在2023年，兰博基尼便宣布其燃油车产能已售罄。从2024年开始，兰博基尼将不再生产纯内燃机车型，并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。
在销量方面，兰博基尼已连续两年销量突破1万辆。2024年，兰博基尼全球销量达到10687辆，同比增长6%，创下其历史最佳年度销量。其中，欧洲、中东和非洲市场销量为4227辆，增长6%；美洲市场销量为3712辆，增长7%；亚太市场销量为2748辆，增长3%。
财报显示，2024年兰博基尼营业额首次突破30亿欧元，达到30.9亿欧元，同比增长16.2%。营业利润为8.35亿欧元，同比增长15.5%，营业利润率为27%。兰博基尼方面表示，公司在过去18个月内推出了三款全新车型，实现了全系产品的混动化。