开了五菱星光混动这车也快半年了，心里头那个美呀，觉得当初选这车真是选对了。一开始，我还对五菱星光说的“超A级”家轿产品力有点半信半疑，现在看来，那真是实打实的好车，一点不夸张。
毕竟新能源车，很多车友关注它的动力和续航。五菱星光有混动和纯电两种，混动有70km和150km两个版本，纯电有410km和510km两个版本。我买的是150km的混动版，官方指导价10万出头。开起来百公里油耗挺低的，差不多百公里个油吧，反正挺经济的。如果你们也想买这车，就根据自己的需求和喜好选吧，哪个版本性价比都挺高的。
再说到选车，咱外观控肯定先看颜值。五菱星光这车，我一眼看上就觉得比很多A级车都高级、有档次。开始我还以为是自己“情人眼里出西施”，后来问了问亲朋好友，他们也都说这车好看。整车用的星翼美学设计理念，线条流畅自然，车体流线造型看着就舒服。特别是那个前格栅，展翼式布局，五菱logo为中心，两边像翅膀一样展开，和整车融为一体，看着就有力量感，我太喜欢这个前脸设计了。
五菱星光车身尺寸也是实打实的大，4835*1860*1515mm，轴距2800mm，在同级车里基本是最长的了。坐进车里，那空间感，简直像B级车一样。二排空间特别宽敞，过道390mm，平平整整的。我量了量，腿部空间最长能超过1米（前排座椅移到最前面的时候），后排乘坐空间也有1340mm。喜欢大空间的车友们，这车绝对能让你们满意。
储物空间也设计得挺巧妙。五菱星光考虑到家庭用车的需求，车里设计了14处储物空间，东西放哪儿都方便。后备厢也大，540L呢，实测能放2个24寸箱子加4个20寸箱子。后排座椅还能4/6比例放倒，容量和灵活性都没得挑。
说到舒适度，我觉得得从乘坐和驾驶两方面来说。驾驶方面，五菱星光用了麦弗逊独立前悬和E型多连杆独立后悬。那个三通道减震器，减震效果特别好，开起来稳稳当当的。E型多连杆独立后悬，和奥迪A3、帕萨特用的一样，既舒服又好开。再说说座椅，环抱式设计，坐着舒服，支撑也到位。头颈区那个凹陷嵌入式承托，感觉特别解压。全系主驾都支持6向电动调节，轻松就能调到最舒服的坐姿。我家人坐这车，都说好。
总的来说，五菱星光这车，真是挺值得入手的。外观好看，空间宽敞，储物空间多，坐着开着都舒服，动力和续航也不错，价格还实惠。说它是“超A级”家轿，真是一点都不为过。开了这半年，我是越开越喜欢，觉得选这车真是选对了。