在全球汽车产业深度变革的2024年，吉利汽车以一份“量利齐飞”的成绩单，为传统车企转型树立了标杆。全年营收突破2402亿元，同比增长34%；归母净利润166亿元，同比激增213%；新能源销量占比达41%，海外出口增速超57%。这些数据背后，是吉利在战略整合、技术突破与全球化布局上的系统性胜利。
吉利的财务表现呈现出典型的“规模扩张+效率提升”双轮驱动特征。217.7万辆的总销量不仅超额完成200万辆目标，更通过产品结构优化推动单车收入提升至10.7万元，同比增长2.5%。新能源车型的爆发式增长（88.8万辆，+92%）成为核心增量，其毛利率在规模效应与技术迭代下显著改善，带动整体毛利率升至15.9%，较2023年提升0.6个百分点。
现金流管理能力的强化尤为突出。净现金储备达398亿元，同比增长40%，经营活动现金流净流入265亿元，为技术研发、产能扩张及全球化布局提供了充足弹药。值得关注的是，吉利通过供应链垂直整合与成本控制，有效对冲了原材料价格波动，研发费用率（6.6%）与期间费用率（11.6%）均优于行业平均水平。
吉利的战略整合能力在2024年集中释放。通过《台州宣言》推动品牌矩阵重构，吉利、银河、极氪、领克四大品牌形成差异化定位：银河聚焦主流新能源市场（49.4万辆，+80%），极氪抢占高端纯电赛道（22.2万辆，+87%），领克加速新能源转型（新能源占比58%），吉利品牌则通过技术下沉巩固基盘。这种协同效应不仅避免了内部竞争，更通过共享架构（如SEA浩瀚、GEA）实现研发成本降低10-20%。
技术护城河的构建是另一核心亮点。全年研发投入159亿元，重点突破智能化与新能源领域：算力达23.5EFLOPS的星睿智算中心、L3级千里浩瀚智驾系统、800V高压平台及固态电池等技术储备，使其成为全球少数实现全域AI布局的车企。雷神电混4.0、龙鹰一号芯片等自研成果，则进一步强化了产品竞争力。
海外市场的高速增长（41.45万辆，+57%）印证了吉利的全球化战略成效。东欧、中东市场收入增速分别达76.7%、37.5%，领克、极氪在欧洲市场的单车均价突破3万美元与4万欧元，标志着中国品牌首次在发达市场实现高端化突破。本地化生产布局（波兰、比利时工厂投产，中东KD工厂在建）与渠道扩张（全球网点超1100家），为应对贸易壁垒提供了缓冲。
尽管成绩单亮眼，吉利仍需直面多重挑战：新能源领域的价格战可能压缩利润空间，智能化研发的持续高投入需要平衡现金流，地缘政治风险与汇率波动亦对海外业务构成考验。但2025年271万辆的销量目标（新能源占比55%）与10款新车型计划，显示其对产品周期的信心。全域AI生态、800V平台及固态电池的技术储备，更使其在行业下半场占据有利位置。
全民舆车：
吉利汽车2024年的财报不仅是一份财务答卷，更是传统车企转型的教科书。其通过战略聚焦、技术创新与全球化布局，实现了从“规模扩张”到“质量跃迁”的质变。在电动化与智能化的浪潮中，吉利的转型路径为行业提供了可复制的经验，而其未来在技术深化与全球市场的表现，或将定义中国车企的新高度。