保时捷Cayenne Electric电动SUV原型车在瑞典测试,两款车型定位不同

导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

保时捷正在瑞典测试两款Cayenne Electric电动SUV原型车,分别疑似为高性能GTS版本和侧重越野性能版本。两款车均基于大众PPE平台开发,预计将有强劲动力表现。保时捷电动产品线将随着Cayenne Electric的加入而进一步完善,但纯电718 Boxster/Cayman的亮相或延期至2026年。

4月1日消息,汽车媒体carscoops昨日(3月31日)发布博文,报道称保时捷(Porsche)正在瑞典测试两款Cayenne Electric电动SUV原型车,两款车型前保险杠设计差异显著。

尽管车身仍覆盖厚重伪装,但细节显示二者定位截然不同:一款前保险杠底部装有可动襟翼和分流器,与新款911 GTS T-Hybrid的主动空气动力学设计相似,疑似为高性能GTS版本;另一款则采用横向饰条保险杠,ADAS传感器外凸,且后轮拱略微外扩,暗示其可能侧重越野性能。

两款车型均基于大众集团PPE平台开发,预计采用与Macan Electric相似的分体式大灯设计。参考同平台车型,入门级Cayenne Electric可能搭载双电机系统,4S版本功率达509马力(516 PS),Turbo版本或提升至630马力(639 PS)。考虑到Taycan Turbo S已实现939马力(952 PS),高性能版Cayenne Electric的潜力同样值得期待。

Cayenne Electric外,保时捷纯电718 Boxster/Cayman原计划今年亮相,但因电动跑车市场未达预期可能延至2026年。目前品牌电动阵营仅有Macan Electric,Cayenne Electric的加入将进一步完善其高端电动SUV产品线。

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