在15万内插混SUV市场，五菱星光S以“首款10万内插混SUV”的标签横空出世，明显可以对标比亚迪宋PLUS这一细分领域标杆车型，两者分别以“极致性价比”和“技术全能”为标签，展开了一场关乎消费者钱包与体验的博弈。那么，五菱星光S和比亚迪宋PLUS哪个好，家用SUV到底该选谁？ 
一、空间与实用性对比：轴距优势与灵活布局成胜负手
五菱星光S
尺寸数据：4745×1890×1680mm，轴距2800mm，后排座间距985mm，小编坐进后排，实测头部余量12cm（身高178cm）。
灵活设计：后排座椅靠背支持127°调节，前排可180°放平形成“沙滩椅”模式，后备箱常规容积为610L，拓展后达1768L，实测可容纳5个26寸行李箱+9个中号纸箱。
比亚迪宋PLUS
尺寸数据：4775×1890×1670mm，轴距2765mm，后备箱常规容积为574L，拓展后为1440L，实测可装载4个26寸行李箱+7个纸箱。
细节配置：后排隐私玻璃、50W无线充电等配置更贴合家庭用户隐私与便利需求。
总结：星光S以轴距和空间灵活性胜出，适合多场景家用；宋PLUS则在细节体验上更精致。
二、动力与能耗：技术路线差异下的平权竞争
五菱星光S
插混系统：搭载灵犀动力专用发电机，最高热效率43.2%，WLTC馈电油耗4.98L/100km，综合续航1100km；底盘采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，滤震表现扎实。
纯电版亮点：150kW电机+60kWh电池，CLTC续航510km，支持2C快充（15分钟补能200km）。
比亚迪宋PLUS
第五代DM系统：1.5L发动机（74kW）+160kW电机，WLTC馈电油耗4.93L/100km，综合续航1500km。80-120km/h加速7.11秒，悬架调校偏舒适，通过性表现稳定。
技术优势：DM5.0混动系统平顺性更优，高速工况动力响应更快。
总结：两者馈电油耗差距仅0.05L/100km，能耗表现接近；宋PLUS后段加速略强，星光S充电效率更优。
三、配置与性价比：星光S“堆料”策略VS宋PLUS品牌溢价
五菱星光S（11.98万旗舰型）
舒适配置：前排座椅通风/加热、后排座椅加热、15.6英寸中控屏、9扬声器、电动遮阳帘、540°全景影像。
安全配置：6气囊、24处1500MPa热成型钢车身、铝合金防撞梁，安全冗余充足。
比亚迪宋PLUS（15.58万尊荣型）
差异化配置：氛围灯、自动泊车、L2级辅助驾驶（需选装）、12.8英寸中控屏，品牌车机生态更成熟。
质保政策：6年/15万公里整车质保，三电系统终身质保（首任车主）。
总结：星光S以低3.6万元的价格提供更高阶配置，性价比优势显著；宋PLUS则依赖品牌口碑与技术积累吸引用户。
五菱星光S与比亚迪宋PLUS的较量，本质上是“普惠型技术平权”与“成熟品牌溢价”的路线分野。若追求经济实用性与越级空间，五菱星光S无疑是相对理性的选择；若看重品牌背书，宋PLUS或许更加合适。五菱星光S与比亚迪宋PLUS这场对决的背后，折射出中国新能源市场从“技术崇拜”向“价值理性”的深层转变，希望这些大车企将来不管走多远，都能够不忘初心——毕竟，用户才是企业之根本。