马自达6e全球车型在南京工厂下线,开启新能源战略新阶段

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11小时前

作者/编辑:田秋怡
导读
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4月2日,马自达全新全球化车型MAZDA6e在长安马自达南京工厂成功下线,标志着马自达新能源战略迈入新阶段。该车将供应全球市场,南京工厂也正式成为马自达在华唯一新能源生产基地。MAZDA6e以EZ-6纯电车型为基础,续航里程达555公里,将与特斯拉Model3在欧洲市场展开竞争。

4月4日消息,4月2日,MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e于长安马自达南京工厂下线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来,南京工厂生产的MAZDA 6e将同步供应欧洲、东南亚等全球市场。

与此同时,长安马自达南京工厂作为新能源整车出口中心正式启动,也是马自达在华唯一新能源生产基地,整合了博世、宁德时代等全球顶级供应商资源。

马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘透露,2025年马自达将推出全新SUV车型,今后将不断拓展产品阵容,开发并推出第3款/第4款新能源车型。MAZDA 6e以长安马自达EZ-6纯电车型为基础打造,可选容量为80千瓦时和68.8千瓦时电池组,对应的续航里程分别为555公里和483公里(测试工况未知),将在欧洲市场与特斯拉Model 3竞争。

标准版马自达6e搭载255马力电机,0-100公里/小时加速时间为7.6秒,配备68.8千瓦时电池组,续航里程为483公里,使用200千瓦直流快充,充电22分钟,电量可以从10%充至80%。作为参考,长安马自达EZ-6于去年10月在国内上市,该车可选增程/纯电双版本,售价为13.98万元起。

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