近日，一组大众探岳 L PHEV 的国内测试谍照在网上曝光，引发众多车迷和消费者的关注。结合多方信息，这款插电混动车型有望凭借超 100km 的纯电续航，为消费者带来全新的出行体验。下面，就让我们通过谍照，从外观、内饰和动力三个方面，抢先了解这款新车。
从外观来看，大众探岳 L PHEV 延续了燃油版车型的设计风格，整体造型大气稳重，又不失时尚感。车头部分，贯穿式 LED 日间行车灯与自发光 LOGO 相连，营造出强烈的科技氛围。熏黑式双透镜 LED 前大灯组，搭配下方大面积黑化进气格栅以及两侧导流槽造型，不仅提升了车辆的运动感，还优化了空气动力学性能。侧面车身线条流畅，与燃油版车型最大的区别在于，插混版在车身左后方新增了充电插口，右侧则为加油口，巧妙的布局既满足了使用需求，又不破坏整体美感。19 寸轮毂搭配银色镀铬侧裙，展现出独特的设计感。来到车尾，贯穿式尾灯搭配后包围的熏黑和银色饰条设计，进一步增强了车尾的层次感，辨识度极高。
坐进车内，探岳 L PHEV 的内饰布局和燃油版保持一致，科技感与舒适性并存。车内采用三屏交互设计，10.25 英寸液晶仪表、15 英寸中控屏和 11.6 英寸副驾娱乐屏相互配合，为驾乘人员带来便捷的操作体验。车机系统搭载高通 8155 芯片，并引入科大讯飞语音解决方案，支持 CarPlay 和 CarLife，拥有主 / 副驾双音区识别响应功能，大大提升了交互体验的便利性。此外，专为中国用户研发的云感座椅，不仅在柔软度上提升了 36%，还采用了 Audi A8 同款人体工学设计，为身体提供 17 处不同部位的差异化定制支撑，有效缓解驾乘疲劳。
在动力方面，大众探岳 L PHEV 搭载由 1.5 TSI evo2 发动机、电机和 6 速 eDSG 变速箱组成的插混动力系统。根据不同配置，车型分为 204 马力和 272 马力两种版本，均匹配 19.7 度的三元锂电池。值得一提的是，其纯电续航里程有望超过 100km，满油满电续航可达 850km，还标配 50kw 快充功能，极大提升了出行的便利性，降低了使用成本。在日常城市通勤中，车主可使用纯电模式，实现零排放出行；而在长途旅行时，混动模式又能保证车辆的动力输出和续航能力。
大众探岳 L PHEV 凭借大气时尚的外观、科技舒适的内饰以及高效实用的动力系统，有望在国内插混 SUV 市场中占据一席之地。随着更多信息的陆续披露，相信消费者对这款车的期待值也在不断攀升，让我们共同关注它的正式上市。