作为全球最具影响力的汽车展览之一，2025上海车展不仅是全球汽车科技的展示舞台，更是中大型SUV细分市场的“修罗场”。随着二胎家庭需求增长与消费升级，兼具大空间、智能化与新能源技术的中大型SUV成为车企争夺的制高点。本届车展上，各大品牌通过尖端技术与创新设计，试图在竞争激烈的市场中抢占先机。那么，本届车展有哪些中大型SUV车型值得重点关注呢？接下来，就给大家盘点三款关注度比较高的新车，这些车型在智能驾驶、空间布局和性能方面都有出色的表现，适合不同需求的消费者选择，看看有没有你喜欢的。
AITO问界M8
问界M8是问界旗下的中大型SUV，定位“家庭智慧旗舰SUV”，介于问界M7和问界M9之间，提供5座和6座两种布局，此前已开启预售，预售价区间为36.8-45.8万元。
外观来看，采用家族化的设计语言，配备梯形大灯组，中央配备了贯穿式的LED日间行车灯。大灯组两侧融合了导流槽设计，车头下部还配备了宽大的进气口，整体气场十分强大。车身侧面整体造型简约而不失力量感，多辐轮圈的设计进一步增加了豪华气质。车尾配备家族式的贯穿尾灯，与车头形成呼应。其长宽高分别为5190/1999/1795 mm，轴距为3105mm。这样的尺寸与理想L8（长宽高分别为5080/1995/1800 mm，轴距为3005mm）相比，在长度、宽度和轴距上都更有优势，这使得问界M8在空间表现上更加出色。
内饰方面，配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、16英寸副驾娱乐屏，再加上AR-HUD抬头显示、手机无线充电等配置，科技感十足。车机采用HarmonyOS 4系统，支持多指飞屏、面部识别、语音连续识别，支持车载KTV、刷视频、看电影等。全系搭载华为高阶智驾系统，拥有1个192线束激光雷达、1个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达，可以支持城市领航、高速领航等高阶智驾功能。此外，还搭载了HUAWEI ADS 2.0融合感知系统，包括3个毫米波雷达、4个开门防撞毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头组，实现540°全范围覆盖。
动力方面，全系搭载1.5T增程混动系统，增程器最大功率118千瓦，电动机前后最大功率分别为165千瓦和227千瓦，系统综合功率392千瓦，最高车速200km/h，WLTC馈电油耗为6.6L/100km。续航方面，配备36.019千瓦时和51.975千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航201km和301km，综合续航里程超1500km。底盘采用增强型前双叉臂、后五连杆式独立悬架，全系标配空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器。
小米YU7
小米YU7是小米汽车旗下的首款SUV，定位为中大型轿跑SUV，中文名已经确定为御7，市场预测售价23万元起，高配车型超过30万，主要竞争对手是特斯拉的Model Y。
外观方面，延续了小米汽车家族的风格，前脸采用封闭式造型，配备子弹头大灯和“米”字型日间行车灯。在前盖上，还有进气风道的出风口导流槽，车顶有激光雷达和全景天幕。车身侧面采用溜背式造型设计，后尾窗上方的尾翼和全新样式的五辐式轮毂增加了运动感。此外，还配备了全新样式的门把手，开启方式与SU7完全不同。车尾采用贯穿式倒“C”字型尾灯设计，并配备小鸭尾设计，展现出运动气息。其长宽高分别为4999/1996/1608（1600） mm，轴距为3000mm。
内饰方面，从此前内饰谍照来看，前方的仪表盘取消，取而代之的是在前风挡处的环视投影屏，可以显示续航、速度、多媒体、导航等信息。方向盘采用了上下平底设计，滚轮按键取代传统实体按键，顶部设有回正标记，底部集成红外人脸识别系统，用于监测驾驶员状态，并与智驾系统联动。智能配置，车顶配备激光雷达，B柱有摄像头孔，搭配先进的智能驾驶系统，有望实现自适应巡航、自动泊车等高级自动驾驶功能。同时，凭借小米澎湃OS与智能生态系统，可实现车辆与手机、智能家居等设备的互联互通。
动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱可选。其中，单电机后驱车型最大功率为235kW，最高车速240km/h。而双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220kW和288kW，综合功率高达508kW，零百加速在4秒左右，最高车速为253km/h。续航方面，根据工信部申报目录显示，小米YU7单电机搭载的是弗迪的磷酸铁锂电池，虽然具体容量尚未明确公布，但是根据小米SU7入门版的续航来判断，它的入门版大概率也会在700公里左右，而高配版搭载的是宁德时代的三元锂电池，预计将有可能达到800公里，同时具备5C超充功能。
深蓝S09
深蓝S09是深蓝汽车旗下全新中大型SUV，采用增程动力方案，并采用“2+2+2”六座布局，有望在2025年第一季度上市，预计售价35万元起。
外观方面，造型宽大，轮廓圆润。前脸采用分体式灯组，上方贯穿式LED日行灯辨识度高，远近光灯位于前包围两侧。车顶配备“瞭望塔”式激光雷达，结合车身多处摄像头，表明其将搭载华为乾坤智驾ADS 3.0，具备车位到车位智驾等先进功能。车身侧面，配备隐藏式门把手，整体看起来比较清爽。同时提供20英寸、21英寸不同样式轮辋。车尾设计简洁，贯穿式尾灯搭配分段点亮效果，底部黑色包围增添运动感。其长宽高分别为5205/1996/1800 mm，轴距3105mm，与理想L9相近，车内空间表现出色。
内饰方面，双15.6英寸联屏、43英寸AR-HUD抬头显示器以及后排21.4英寸的3K吸顶屏，共同构建了一个沉浸式的智能交互生态。同时，还搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，不仅支持高速和城区领航辅助驾驶，还具备智能泊车等实用功能。此外，还配备了激光雷达，实现了从车位到车位的全场景自动驾驶能力，显著提升了驾驶的便捷性和安全性。在座椅布局上也进行了创新，推出了一二排的“单人床模式”和二三排的“观景模式”，并配备了可移动中岛设计，带有700毫米滑轨，有手机无线充电、隐藏储物、杯架及10升车载冰箱等配置。
动力方面，将搭载深蓝超级增程2.0技术，以新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用增程器与双电机四驱系统组成增程式动力系统，电机总功率高达362kW。同时，还将提供门槛更低的单电机后驱版，驱动电机峰值功率为231kW。电池方面，搭载了一块容量为40.18kWh的电池，纯电续航里程有180km、170km两种里程标准。悬架方面，将采用前双叉臂式+后H臂型多连杆独立悬架的组合，并同时配备CDC+空气弹簧的组合。
车叔总结
本届上海车展的中大型SUV之争，既是技术路线的博弈，也是市场格局重塑的开端，它们不仅推动了技术边界，更以差异化的市场策略满足消费者多样化需求。比如问界M8和深蓝S09都是增程式中大型SUV，如果你更注重智能驾驶、续航里程以及空间，那么问界M8可能更适合你；如果你更看重舒适性和智能座舱的体验，深蓝S09则是一个不错的选择。而小米YU7是一款纯电中大型轿跑SUV，对于追求性能、又渴望享受豪华智能配置的年轻消费者来说，无疑是个优质的选择。消费者可依据需求选择，当然，没有也没关系，本届车展除了以上车型之外，还有一些也比较值得关注的新车，如果感兴趣的话，请持续关注车叔的报道。