尚界亮相鸿蒙智行家族阵营 华为上汽合力打造新能源汽车标杆

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3天前

导读
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华为与上汽强强联合,推出全新品牌“尚界”,标志着鸿蒙智行家族再添新成员。尚界聚焦智能化普及,依托华为ICT技术与上汽造车经验,致力于打造安全、智能、高品质的中端智能汽车新标杆,有望为智能电动车市场注入新活力,推动智能安全在主流市场的普及。

4月16日,在鸿蒙智行春季新品发布会上,华为与上汽集团共同推出了全新“尚界”品牌。作为鸿蒙智行家族的“第五界”,尚界的到来意味着国产汽车生态版图进一步扩容,也预示着华为在智能汽车领域的深度赋能迈上新台阶。

发布会现场,华为常务董事、终端BG董事长余承东与上汽集团高层共同喊出“华为上汽,强强联合,携手向尚!”的口号,激发了全场热烈反响。行业普遍预期,一个深度融合ICT技术与造车经验的全新高能品牌,正成为搅动智能汽车市场的新变量。

本次合作,本质上是基于双方对“智能安全普及”共同愿景的高度契合。华为在ICT、智能网联与品牌生态方面实力雄厚,上汽则凭借70年深厚造车底蕴与规模化制造能力稳居行业前列。两者的优势深度整合,为尚界迅速落地并引发市场关注提供了坚实基础。

从更广阔的视角来看,尚界不仅回应了消费者日益多元化的出行需求,也有望为智能电动车竞争格局注入新的活力。

行业大腕联姻,品牌矩阵再拓宽

从2021年首度以“问界”切入市场开始,华为在智能汽车领域的思路日渐清晰:与车企伙伴联手打造不同定位的“X界”系列,从“问界、智界、享界、尊界”到如今的“尚界”,鸿蒙智行品牌矩阵逐步完善,各细分场景均有满足市场需求的核心产品。

问界瞄准家庭SUV主战场,智界主打个性轿跑及跨界SUV,享界着眼高端纯电轿车,尊界挑战百万级超豪华区间,而尚界则聚焦面向更广阔中端受众的智能化普及。

相较于其他“界”系车型,尚界的核心目标在于 “为用户造好车”,即技术普及、安全先行、品质过硬。其背后,是华为与上汽对市场定位和战略路径的深度共识:

一方面,上汽拥有业界领先的整车制造与质量控制能力,可大幅降低研发和量产风险;另一方面,华为倾囊注入智能驾驶、智慧座舱、智能网联等核心技术,构建起高水平的技术底座。从底层架构到用户体验都高举高打,又能通过规模化效应和成熟供应链将成本压至理性区间,为消费者带来“超越期待”的产品体验。

尚界的品牌定位为“风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”,意指从外观设计到内在功能都需紧贴当代消费潮流,并真正兑现“人人可及”的安全与智能。

在设计语言层面,尚界将延续家族化简约纯粹的理念,兼具时尚大气风格,将上汽过往在造型制造上的深厚沉淀与华为对消费者群体画像的洞察相结合,为新车注入自然流畅且带有功能细节的造型元素。华为赋予的智能车控、电动系统、智驾方案、智慧座舱等,则透过高度一体化的电子电气架构融入其中,让尚界的风格、科技与信赖感不流于表面。

对鸿蒙智行而言,尚界的落地意味着品牌版图的进一步扩容。不再局限于高阶或豪华路线,而是尝试打入更广泛的主流市场,以“智能安全普及”为使命。正如华为方面所言,过去一年中,在问界、智界、享界、尊界上积累的技术与经验,将与上汽的制造实力交织,为尚界车型打造更具普及度和竞争力的智能汽车新物种。

强强联合引爆智驾新风向,普惠时代或将到来

在行业竞争愈发激烈的当下,要想真正站稳脚跟,必须具备足够的“硬核”实力。尚界的诞生正是华为与上汽“各施所长、深度融合”的一次全面实践。

据公开资料显示,上汽作为中国规模最大的车企之一, 2024年整车累计交付达463.9万辆,其中新能源车型137万辆,规模与先进制造工艺皆处于领先地位。

其在上海、宁德、重庆等多地布局智能制造基地,高度自动化率可达90%以上,能够支持多车型同时投产。统计显示,2024年上汽集团年产能依然维持在600万辆级别,其中新能源板块已进入快车道,海外出口同比增长显著。

如此成熟且高效的产能体系,正是尚界能够迅速量产落地的坚实底盘。

再看华为方面,据企业最新数据显示:2024年其智能汽车解决方案业务收入突破263亿元,首次实现盈利,总体增速近5倍;鸿蒙智行生态中,全年智驾累计行驶里程超过12亿公里,活跃用户数达41万。借助之前问界、智界、享界与尊界的成熟经验,华为不断优化智能驾驶与座舱技术,并在2025年对自研操作系统、车载芯片等进行集中升级。

上述技术、渠道与生态体系的持续完善,都将为尚界新品提供良好的“软件底座”,进一步强化其高安全性、高可靠性的产品印象。

值得一提的是,尚界品牌自筹建伊始便强调“安全为先”,让智能化与高品质完美兼容。华为具备强大的AI与云计算能力,可以加速软件算法的推演与测试;上汽在车身结构、热管理、防碰撞等整车安全领域造诣深厚,两相联手为车辆的整合验证保驾护航。比如顶尖激光焊接、分区防护等制造工艺的有效实施,能够让高阶智行更好地融入高强度车架。

从另一个维度看,此番合作对整个汽车产业也有示范意义。过去一年,车企与ICT公司之间的技术合作多是零件采购,尚界则通过签订更完整的战略合作协议,将“核心研发+规模制造+市场运营”深度绑定。由此营造的全新产业生态,有望推动更多车企与科技企业跳出旧有利益格局,共同加速智能安全在主流市场的普及。

在智能汽车迈向更广层级的当口,尚界所肩负的或许不仅是华为与上汽的品牌使命,更是为中国自主汽车产业探寻可持续、高质量发展的新路径。通过协同整合替代过往封闭的单打独斗,整合对客户最有价值的技术资源,再加之规模化高标准生产,正是尚界能在接下来竞争潮中抢得先机的基础所在。

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