日产聆风(Leaf)重大升级,转型为跨界车

电动EV
电动EV
原创
导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

日产聆风(Leaf)将迎来重大变革,计划转型为跨界车并于明年全球上市。新款Leaf续航里程大幅提升至300英里,设计灵感源自Chill-Out概念车,将拥有更高离地间隙和更宽敞空间。同时,日产承诺提升充电速度并标配NACS充电接口,但新车仅提供单电机前驱版本。

4 月 18 日消息,汽车媒体 carscoops 昨日(4 月 17 日)发布博文,报道称日产聆风(Leaf)将迎来重大升级,转型为跨界车(crossover),并计划于明年全球上市。

在 2025 年纽约车展上,日产高级副总裁兼首席规划官 Ponz Pandikuthira 透露,新车续航里程将超过 300 英里(约 482 公里),相比现款 Leaf SV Plus 的 212 英里(约 341 公里),提升 41.5%。新车可能提供不同电池容量版本,300 英里的续航或仅限于长续航车型。日产 Leaf 作为全球首款量产电动车(EV),曾是行业的开拓者。然而,随着新老车企竞相推出性能更强的电动车型,现款 Leaf 的竞争力逐渐减弱,亟需全面更新。

而全新一代 Leaf 设计灵感源自 Chill-Out 概念车,将从传统掀背车转型为跨界车,意味着新车将拥有更高的离地间隙、更宽敞的内部空间以及焕然一新的外观。内饰细节尚未公布,但预计将配备数字化仪表盘和大型中控娱乐显示屏,与日产其他新车型保持一致。

此外,日产承诺提升充电速度,并将标配 NACS 充电接口,进一步提升用户体验。另外需要注意的是,新车仅提供单电机前驱版本,暂不提供双电机全轮驱动(AWD)选项。

2026 款 Leaf 原型车已于 2024 年曝光,新车车身高度明显提升,凸显跨界车定位,但整体尺寸仍小于日产 Ariya。这表明 Leaf 将主打紧凑型跨界车市场,满足更多消费者的日常需求。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)