4月19日消息，近日，地平线带来了国产智驾芯片征程6P。地平线创始人余凯表示，这款芯片将成为15万级别L2城区辅助驾驶车型的标配，推动智能驾驶技术的普及。
征程6P芯片集成4核BPU Nash核心，拥有18核ARM Cortex A78AE核心。其中，BPU Nash是地平线新一代智能计算架构，原生支持大参数Transformer算法，能高效支持端到端与交互式博弈等先进智驾算法部署。单颗最大算力达560TOPS，强大算力为处理复杂智驾任务提供支撑，可满足全场景智能驾驶对运算速度和数据处理量的高要求。
在感知能力方面，征程6P支持18MP前视感知，图像处理带宽达5.3Gpixel/s，可快速、精准处理摄像头采集的图像信息，助力车辆对周围环境的感知。此外，高达205GB/s的存储带宽和三级存储系统，可将数据搬运效率提升3倍，在不影响主模型的前提下运行影子模式学习，实现全场景数据闭环验证与低延迟数据回传优化。
该芯片还内置了主域（高性能计算）与安全域（实时监控）双系统，算力冗余使双域可并行处理任务，避免资源争抢导致的延迟风险。目前，地平线征程6P已成功点亮，并在100小时内内部署上车跑通HSD，成为当前智能汽车市场最高算力的国产智能计算方案。首搭车型为奇瑞高端品牌星途系列。
尤为值得一提的是，地平线还展示了搭载征程6P的域控制器，其灵活可插拔，可以像升级个人电脑一样升级车载计算平台。具体方案如下：
- 搭载双征程6M芯片的方案：可让10万级的车标配，大约300TOPS算力；
- 搭载单征程6P芯片的方案：可让15万级的车标配，大约500TOPS算力；
- 搭载双征程6P芯片的方案：可让20万级的车标配，大约1000TOPS算力。
地平线通过征程6P芯片的推出，不仅为15万级L2城区辅助驾驶车型提供了强大的技术支持，还为不同价位段的车型提供了灵活的算力配置方案，进一步推动智能驾驶技术的普及和应用。