上汽通用高层沟通会透露多重信息,电动化与合资发展受关注

导读
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上汽通用高层沟通会释放重要信号,电动化与合资发展成为焦点。总经理卢晓表示,燃油车未来仍将占有市场份额,同时强调插混、增程车型的优势。此外,合资公司续约进展顺利,出口计划不受“关税战”影响。会上还发布了全新高端新能源子品牌“至境”,标志着上汽通用在新能源领域的全面布局。

4月22日消息,综合新浪财经及界面新闻相关报道,上汽通用今日举行了高层沟通会,上汽通用总经理卢晓等高管悉数出席,在会上透露了诸多值得关注的内容。

在谈及“电动化”这一热门话题时,卢晓表示中国与美国等市场存在着相通性,并且指出未来燃油车肯定依然会保有市场份额,预估至少还有25%的占比。他还提到,上汽通用到2027年以后还会保留8辆以上的燃油车,认为届时市场上燃油车该淘汰的已经淘汰了,竞争的人也会变少,话语间展现出对后续燃油车市场竞争格局的一种预判。

同时,对于纯电以外的汽车形式,诸如插混、增程,卢晓也谈到它们得到了消费者的认可,这些车型在满足智能化需求的同时,又能很好地解决里程焦虑问题,有着自身独特的优势。

除了电动化相关话题,卢晓还谈到了合资公司的未来发展情况。关于公司续约事宜,他提到双方股东的谈判正在有条不紊地进行中。针对“关税战”的影响,他表示这对上汽通用的产品影响微乎其微,公司目前没有任何计划对终端售价进行调整。而在向美国市场出口部分别克昂科威车型方面,公司正与美国方面保持密切沟通,一边探讨其他计划,一边密切关注关税走势,力求稳扎稳打拓展海外市场。

此外,上汽通用别克还发布了全新高端新能源子品牌“至境”,该品牌搭载别克「逍遥」超级融合架构,具备全车身形式覆盖(MPV、SUV、轿车)、全驱动形式覆盖(前驱、后驱、四驱)以及全电动形式覆盖(纯电、插混、增程)的特点,展现出上汽通用在新能源领域的多元布局和积极创新,也为后续发展增添了更多可能性。

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