继去年连续5个月销量破万后，今年3月，极狐汽车月销再创新高，首度突破1.3万辆，一季度涨幅近700%，稳居纯电新势力TOP 6。
其中，阿尔法S5在15-20万元纯电B级轿车市场位列TOP5，上升的势头还在继续。本次上海车展，升级后的极狐新阿尔法S5焕新而来，新车定位“超闪充高性能轿跑”，终端零售价区间在11.98万——16.98万之间。
具体来看，极狐新阿尔法S5变化、升级不少，快速浏览一下！
首先是闪充升级，新阿尔法S5是14万级里配备了5C超充纯电轿跑，搭载全域800V平台的纯电轿跑。
5C很香，最大充电功率达到404kW，SOC30%-80%只需8.9min，超闪充速度可以快到1秒近1公里，充电15分钟即可补充续航525公里；搭载5C神行电池的车型，续航全部在600公里以上，分别是630公里和668公里。
智能化方面，新阿尔法S5应用北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，以1+N+AI的理念，支持多个顶尖AI大模型自由切换。之前的车机是被动的适应需求，现在能够主动预判用户需求。
舒适升级，新阿尔法S5在现有一体式云绒座椅基础上，对座椅进行了升级，增加了腰托按摩功能。连续驾驶8小时后，腰托按摩功能可以降低腰背疲劳感63%。而且全系标配主副驾座椅加热、通风功能，冬暖夏凉、宽大舒适。
便利升级则包括全系标配ETC+行程记录仪，对于不少用户用了就离不开的ETC和行车记录仪，新阿尔法S5直接全系标配，集成在内后视镜中，不仅从源头杜绝后期加装可能带来的电路风险，也让车内既美观又整洁。
安全升级方面，HUD盲区影像也给到了，相当于给驾驶者的视野装上了“广角镜”，车辆转弯、变道时，它都能实时捕捉盲区画面，将潜在危险清晰呈现。哨兵模式已OTA给用户，驾驶中、停车后的安全，新阿尔法S5都做到了实时守护。
作为纯电车最卷的价格区间，很多配置都已经下放到这个区间里，新阿尔法S5自然也意识到这点，因此从智能化、充电速度、舒适度、便利性以及安全性等多维度进行了提升，以增加竞争力。
而11.98万起的终端零售价，也真的是很香！