东风猛士917蛟龙战甲加长版上市,售价109.8万元起,限量199台

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东风猛士917蛟龙战甲加长版惊艳亮相上海车展,售价109.8万元起且全球限量199台。新车在标轴版基础上加长,搭载增程式混合动力系统,外观硬派升级,内饰机甲风十足,动力强劲,续航出色,轻松应对各种路况,满足户外爱好者与越野迷的极致追求。

在今日开幕的上海车展上,备受瞩目的东风猛士917蛟龙战甲加长版正式上市,售价为109.8万元起,且全球限量仅199台。这款新车在猛士917蛟龙战甲标轴版的基础上进行了车身加长,同时继续搭载增程式混合动力系统,为消费者带来了更为卓越的性能和独特的驾驶体验。

外观方面,新车基于猛士917车型进行了一系列升级。相较于普通版车型,它换装了带有通风开口的前机舱盖,钢制前保险杠以及绞盘等硬派装备,展现出强大的越野气息。车顶还增加了侧帐、顶帐等户外出行装备,进一步满足了户外爱好者的需求。来到车侧,新车延续了整体的硬派设计,车侧造型棱角分明,宛如充满未来感的装甲车,令人眼前一亮。

车尾方面,新车保留了标志性的十字尾灯,这一独特设计极具辨识度。后车窗的尺寸较大,为车内提供了良好的视野。车尾采用“小书包”式的外挂备胎,搭配侧开式的后尾门设计,既实用又彰显了其硬派越野的风格。

内饰方面,新车的造型充满了机甲风。中控屏周围的“装甲”边框以及空调出风口处类似铠甲的纹路设计,展现出相当硬派的风格。同时,挡杆区域的设计也别具一格,采用了类似双挡杆的设计。左侧为挡位选择,右侧则为驾驶模式选择,拥有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式,为驾驶者提供了丰富的驾驶选择,轻松应对各种复杂路况。

动力方面,新车由发动机及三电机共同驱动,峰值功率高达600kW,轮边扭矩达到11592N·m,零百加速仅需6秒,展现出强大的动力性能。在续航方面,其CLTC纯电续航为200km,CLTC综合续航可达1026km,既满足了日常的城市通勤,又能轻松应对长途旅行的需求,让消费者无需为续航问题担忧。

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