4月25日，我们从北京现代官方了解到，其于近日发布了“在中国，为中国，向全球”战略。2024年年底，股东双方增资80亿，为企业发展注入强大资金动力。在本土化组织调整上，现代汽车成立中国战略事业部，提升了北京现代在全球的战略地位。
在本土化研发合作方面，北京现代与宁德时代、博泰、毫末智行等企业深度合作。在本土化新品体系构建上，未来四年每年至少推出2-3款新能源车，覆盖纯电、混动、增程式技术路线，轿车、SUV、MPV全矩阵布局。同时，北京现代将被打造为现代汽车全球出口基地，2024年出口5万台，2025年目标翻倍至10万辆。
针对北京现代2025新能源元年，北京现代总经理吴益均表示，北京现代将抱着“在中国新能源车（NEV）市场不断学习的挑战者”的心态，重点开发并推出更符合中国消费者需求的产品。力争在2027年前，推出6款优化中国市场的新能源汽车阵容。
当前，中国汽车市场在2023年和2024年连续两年销量突破3000万辆，新能源车渗透率超40%。同时，2024年出口量达585.9万辆。在2024年全球前十的车企中，全球销量约5400万辆，其中44%的销量都在中国市场完成。现代汽车集团作为全球前三的车企，2024年全球销量达723万辆，覆盖燃油、纯电、混动、氢能等多赛道，并布局商用飞行器、机器人等前沿领域。
北京现代深耕中国市场23年，累计投资超1200亿元，拥有1200万用户基盘和450家服务网点。未来，北京现代首款基于全新纯电平台打造的SUV车型ELEXIO将迎来亮相并完成上市，标志着品牌正式进入电动化进程。关于该品牌的更多信息，我们将持续关注。