上海车展火爆进行中人气流量持续攀升，全球主流车企加速向新向智，重塑智能化“下半场”格局。东风汽车合资品牌华丽转身携“智能化”“电动化”新成果，亮相上海车展。
东风本田
从电动化家族产品悉数登场，到搭载了本田动力单元的F1“冠军战车”首次登陆中国车展，4月23日上海车展现场，东风本田“火力全开”，用一场关于智电的变革宣言，展示着品牌向“价值创造型企业”转型的最新进展，诠释着“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌主张。
“创未来2030”战略引领
东风本田全新纯电旗舰车型GT完成全球首秀。以Honda数十年造车积淀与技术底蕴为支撑，GT车型凭借着深度融合的运动基因与先进的智能化技术，将东风本田的驾趣和舒享体验推向更高境界。同时这款GT还将采用Momenta的组合辅助驾驶技术并接入深度求索（DeepSeek）的AI大模型，为用户提供更安全，更安心的智能出行体验。
此外在备受瞩目的电池技术领域，东风本田还将依托本田与宁德时代共同开发的磷酸铁锂电池，和CTB电池一体化技术，为用户带来更高效、更安全的纯电产品。
着眼未来，对“中国用户需求”的高效回应，将成为东风本田的下一目标。在“创未来2030”战略的新发展阶段中，东风本田也将进一步融合“中国智造”的敏捷创新力，深化与中国优秀供应商的共创合作，以更高效的响应速度，满足消费者多元化需求。
回归安全、可靠本质
东风本田S7集合了本田最先端的“电动化+智能化”技术，拥有“一流安心”和“一流舒享”的“双一流实力”，是体现东风本田长期主义造车精神的重要载体。
东风本田S7覆盖车身68%的高强度钢、1.2万吨一体式压铸工艺打造的铝制电池壳体，以及15层720度防护体系，用硬核实力定义了何为“安全才是最大的豪华”。
主力车型集体焕新
在纯电产品之外，应用“强电智混”技术的东风本田CR-V e:HEV、思域e:HEV和英仕派燃油版等主力车型也在上海车展同台亮相。此次参展阵容覆盖燃油、纯电、混动三大技术路径，不仅让外界看到了品牌在多元动力领域的深厚积淀，同时还充分展现出东风本田顺应用户需求变化，加速品牌转型的决心和态度。
东风日产
东风日产携智电转型最新成果实力登场，交出了一份“最家答卷”，核心亮点包括：新能源第一梯队的“最家”技术实力；为中国主流家庭打造的首款“最家”产品——东风日产N7；以合资首个订、交、服分离渠道模式重塑的“最家”用户体验。
东风日产N7预订突破5000台
东风日产展示了智电转型首款“最家”力作——“超舒适中高级纯电轿车”N7。车长4930mm，轴距2915mm，以83%的同级最高得房率，实现“B级尺寸C级空间”的越级享受。目前，东风日产N7预订订单突破5000台，并将于4月27日正式上市。
N7搭载了五大行业领先科技，包括 AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助系统、NISSAN OS超级车机系统，以及通过行业最严苛四针刺多电芯无热蔓延测试的超安全电池。此外，N7还具备顶级安全车体，采用高刚性笼式车身结构，为用户带来了“超舒适、超智能、超可靠”的用车体验。
跻身“新能源第一梯队
在双方股东的支持下，东风日产基于日产全球技术和制造品质，整合中国本土资源和新能源研发优势，全方位重塑品牌技术 DNA，构建了全新的“最家”技术生态。今年3月，东风日产举行了首个“最家”新能源技术发布会，发布了全栈自研的新能源“天演架构”以及多项引领行业的尖点技术，为用户打造“安心的家”“舒适的家”“智能的家”，秀出了跻身“新能源第一梯队”的技术实力，重新擦亮了“技术日产”在新能源时代的金字招牌。
目前，东风日产已与Momenta、华为、科大讯飞、高德等科技领域头部伙伴建立深度合作关系，并加速合作成果落地。东风日产与Momenta合作定制的一段式端到端组合驾驶辅助系统，已经搭载在最新车型N7上。此外，东风日产正加快推进“油电同智”，与华为深度合作的智能旗舰产品，将于今年内正式亮相。
全面开启新能源渠道建设
为贴合新能源用户的需求与习惯，东风日产以用户体验为核心，创立合资品牌首个订、交、服分离的渠道模式，全面开启东风日产新能源渠道建设。
目前，东风日产已经在全国布局超100家交付中心，和超500家零售中心，不仅全面焕新新能源销售渠道形象，更全面升级服务，带来更流畅、更透明、更贴心的用户体验，让购车、用车、养车都无忧。
郑州日产
全球首款合资电混皮卡闪耀登场
郑州日产携全球首款合资电混皮卡Frontier Pro PHEV闪耀上海车展，基于全球多元越野平台“星核”，定义高端新能源皮卡新标杆，开创中国皮卡行业先河，给皮卡玩家们不一样的硬派科技体验。
