奥迪RS5原型车纽博格林赛道测试曝光,外观升级,性能提升

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5小时前

作者/编辑:田秋怡
导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

奥迪RS5原型车近日在纽博格林赛道进行测试,外观细节升级显著,配备漩涡状伪装膜,前脸、车尾及车身侧面均进行运动化改造。内饰延续科技风格,动力或沿用RS4的2.9升V6双涡轮发动机,并加入插电混动系统,性能强劲。预计还将配备高性能刹车系统和运动调校悬挂,令人期待。

4月29日消息,汽车媒体carscoops发布博文,分享了一组在纽博格林赛道(Nürburgring)抓拍的原型车测试图,展示了轿车和Avant旅行版奥迪RS5。本次抓拍到的两款奥迪RS5均配有漩涡状的伪装膜,在外观上延续了S5的设计语言,但细节上有较为明显的升级。前脸保险杠略作调整,配备更大的进气口,下方进气格栅从蜂窝状改为更具视觉冲击力的“X”型图案。

车尾的变化尤为抢眼,RS5配备双排气系统,排气口尺寸巨大,嵌入独特的后保险杠中,搭配小型扩散器和垂直设计元素,并采用了水平布局的反光条。车身侧面同样推进运动化改造,前翼子板新增通风口,侧裙更具动感,而侧置充电口则明确暗示了其插电混动身份。

内饰方面,新车可能延续奥迪一贯的科技风格,搭载11.9英寸数字仪表盘、14.5英寸中控屏,并可选装10.9英寸副驾驶显示屏。

动力方面,奥迪尚未公布具体参数,不过有消息称新车可能沿用RS4的2.9升V6双涡轮发动机,输出功率达444马力(331kW/450PS),扭矩为443磅-英尺(600Nm)。插电混动系统的加入将显著提升性能,0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速预估仅需4.1秒,最高速度为155英里/小时(250公里/小时)。除了强劲动力,RS5预计还将配备高性能刹车系统和运动调校悬挂。

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