5月1日消息，博主@大头玩车日记（杠裂哥）今日凌晨发布视频称，小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹马力。
根据更新日志，小米SU7 Ultra新增了排位模式圈速考核功能。车主需要在指定赛道的圈速达到官方建议成绩后，才能解锁排位模式，激活车辆的最大马力。这一更新旨在确保车主具备一定的驾驶技术和赛道经验，从而提升驾驶安全性和车辆性能的合理利用。此外，该版本还新增了直线竞速等待功能。在P挡状态下等待60秒后，车主可以开启直线竞速模式。这一功能限制了车主在等红绿灯时进行“弹射起步”的行为，进一步提升了道路安全性。
博主晒出的赛道成绩圈速考核标准显示，车主需要使用耐力模式在任一官方赛道上完成一次计时，且圈速成绩优于标准线成绩，才能解锁排位模式。虽然标准线成绩对驾驶技术的要求并不高，但这一考核机制确实提高了解锁最大马力的门槛。
小米SU7 Ultra于今年2月底正式上市，售价52.99万元起，目标是成为地表最快的四门量产车。该车型搭载小米超级三电机系统，最大马力可达1548匹，标配赛道版散热系统、制动系统，以及纽北调校底盘系统，标准版即可直接上赛道。
此次车机系统的更新，不仅展示了小米汽车在技术创新和安全管理方面的努力，也引发了关于用户体验和安全平衡的讨论。通过赛道考核解锁最大马力的机制，虽然可能会给部分车主带来不便，但长远来看，这一措施有助于提升驾驶安全性和车辆性能的合理利用。