宝马2030年推全新入门级电动车型,i1与i2将取代1系和2系

导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

宝马宣布2030年将推出全新入门级电动车型i1和i2,分别取代现有的1系和2系车型。新车型将基于NeueKlasse平台生产,采用第六代电池技术,并提供后驱和四驱版本。此举标志着宝马加速电动化转型,预示着燃油动力1系、2系及M2车型将逐渐退出市场,进一步巩固其在高端电动车市场的地位。

5月3日,宝马汽车宣布了一项重大战略计划,将在2030年推出全新的入门级电动车型,以加速其在电动车领域的布局。这一计划将取代现有的宝马1系和2系车型,标志着宝马在电动化转型上的重要一步。

根据最新消息,宝马i1将采用两厢掀背造型,而宝马i2则会采用三厢轿车造型。这两款车型的推出不仅意味着宝马在电动车领域的进一步拓展,也预示着燃油动力的宝马1系、2系以及M2车型将逐渐退出市场。

最初,宝马i1被定位为1系的纯电动版本,是一款紧凑型轿车,原计划于2027年推出。而宝马i2则被视为老款i3的继任者,定位为紧凑型SUV,原计划于2028年正式推出。然而,随着i2改为三厢轿车,宝马未来还将推出iX1、iX2等车型,以进一步完善其电动产品线。

这两款新车型将基于宝马的Neue Klasse平台生产,并采用第六代电池技术。新平台将支持后驱和四驱版车型,为消费者提供多样化的选择。值得注意的是,Neue Klasse平台的首款车型——宝马iX3——计划于今年9月在慕尼黑车展上发布。此外,iX3的国产加长版本iX3 L也已提上日程,预计将于2026年发布。

宝马的这一战略举措不仅展现了其在电动化转型上的决心,也为消费者带来了更多期待。随着i1和i2的推出,宝马将进一步巩固其在高端电动车市场的地位,同时也为传统燃油车型的逐步淘汰铺平了道路。

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