日前，通用汽车公司发布了2025年第一季度财报，显示出强劲的财务表现和市场竞争力。第一季度净收入达到440亿美元，净利润为28亿美元，调整后息税前利润达到35亿美元，调整后息税前利润率为7.9%。调整后摊薄后每股收益为2.78美元，调整后汽车业务现金流为8亿美元。
基于本周美国政府调整关税政策带来的积极影响，通用汽车更新了2025年全年的财务预期。调整后息税前利润预计在100亿美元至125亿美元之间；调整后摊薄后每股收益预计在8.25美元至10.00美元之间；调整后汽车业务现金流预计在75亿美元至100亿美元之间。此次更新反映了公司当前面临的40亿至50亿美元关税影响，通用汽车预计可抵消至少30%的关税影响。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在致股东函中表示：“通用汽车正适应新的贸易政策环境，进一步强化供应链体系，并提升电动车业务的盈利能力。值得强调的是，我们的业务正持续增长，基本面强劲。”
在市场表现方面，通用汽车第一季度在美国市场的份额同比提升近两个百分点，达到17.2%，销售激励支出显著低于行业平均水平。在电动车市场中，通用汽车稳居销量榜第二位，第一季度销量近乎翻番，约60%来自非通用汽车品牌车型的置换购车需求。在Equinox电动车和Blazer电动车销量的强势带动下，雪佛兰成为美国市场增长最快的电动车品牌。
在SUV细分市场中，通用汽车继续保持传统优势。全尺寸SUV销量取得了自2007年以来的同期最好成绩。雪佛兰TAHOE、雪佛兰Suburban和GMC YUKON市场份额合计达69%。在中型SUV领域，雪佛兰Traverse、GMC Acadia、别克Enclave销量分别同比上涨62%、73%、37%，助力通用汽车取得该细分市场份额增长。
在自动驾驶和辅助驾驶领域，通用汽车持续发力。公司正联合Cruise开发L3以及更先进的自动驾驶技术。Super Cruise超级辅助驾驶系统将继续升级，可实现自动变道跟随路线、智能限速控制、以及在适配道路上自动启用等功能，同时扩大其产品覆盖范围，搭载于更多的全尺寸和中型SUV车型，并成为几乎所有凯迪拉克电动车的标配。配备Super Cruise超级辅助驾驶系统的车辆数量在第一季度同比增长超过一倍。
在中国市场，通用汽车继2024年第四季度实现盈利转正后，凭借稳步提升的市场表现，巩固了盈利势头。通用汽车已连续三个季度取得中国市场份额的环比增长，并在第一季度实现了销量的同比回正。包括纯电动和插电混动在内的新能源车型销量同比增长达53.2%。
玛丽·博拉在致股东函中表示：“中国团队在第一季度实现盈利同样值得肯定。他们在重组业务的同时推出了非常具有竞争力的新产品，取得了销量和市场份额的双重增长。”
通用汽车在2025年第一季度的出色表现，不仅反映了其在财务和市场上的强劲竞争力，也展示了其在电动车和自动驾驶领域的持续投入和创新。随着关税政策的调整和市场环境的变化，通用汽车正积极适应并优化其业务布局，为未来的持续增长奠定坚实基础。