三元锂变磷酸铁锂?问界官方回应

瞰尚车

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16小时前

导读
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问界M8Max+版本车辆被曝宣传标配三元锂电池,实际合格证却显示磷酸铁锂电池。问界官方迅速回应称系合格证印制错误,强调车辆实际搭载三元锂电池。此次事件引发消费者对问界生产管理和质量把控的担忧,后续如何消除疑虑值得持续关注。消费者应依法合理主张自身权益。

5月6日,有车主发文反映,其购买的问界M8Max+版本车辆,宣传中标配三元锂电池,但车辆出厂合格证上却显示为磷酸铁锂电池。这一情况引发了消费者的广泛关注和质疑。​

次日,问界官方迅速作出回应,承认是部分问界M8Max+和Ultra出厂合格证中电池类型一栏印制错误,并对此深表歉意。官方强调,问界M8Max+和Ultra出厂标配三元锂电池,与车辆准入公告信息及官方参数配置表一致,请消费者放心使用。若消费者仍有疑虑,可前往用户中心查验实车电池包名牌信息。​

据了解,三元锂电池能量密度相对较高,搭载该电池的电动车型通常拥有更长的续航里程,一般应用于中高档车型。而磷酸铁锂电池能量密度较低,成本更低,多应用于储能、商用车及入门级电动车。问界官网显示,问界M8Max+和Ultra版这两款车搭载的是宁德时代53度三元锂电池,问界M8Max版搭载的则是磷酸铁锂电池。​

作为鸿蒙智行旗下的一款中大型SUV,问界M8于今年4月16日正式上市,新车共推出6款配置车型,提供5座、6座两种布局,售价区间为35.98万-44.98万元。华为常务董事、终端BG董事长余承东曾透露,问界M8上市24小时,大定达3.2万台,4月20日已开启交付。​

此次合格证印制错误事件,虽然官方已给出解释,但仍不免引发消费者对企业生产管理和质量把控流程的担忧。后续问界如何进一步消除消费者疑虑,重拾信任,值得持续关注。对于这一事件,消费者如果有维权等诉求,也需依据相关法律法规,合理主张自身权益。

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