5 月 9 日消息，尽管汽车行业正在加速向电气化转型，但奔驰 AMG 部门依然坚信大排量发动机在市场中拥有不可替代的独特地位。AMG 负责人 Michael Schiebe 向外界透露，他们正在开发一款全新的 V8 发动机，旨在延续奔驰八缸车型的传统，并可能将其应用于目前使用较少缸数的车型中。
Schiebe 指出，对于真正热爱驾驶的车迷来说，像 GT63 Pro 这样的纯内燃机车型更具吸引力。这些车型能够提供更直观、更纯粹的操控感，而相比之下，尽管插电混动车型 GT63 S E-Performance 动力更强劲，但其车身更重，驾驶体验略有不同。奔驰 AMG 坚持研发 V8 发动机，正是看到了八缸豪华车在市场上依然有着稳定的需求，并且希望通过这种方式满足客户对性能和情怀的双重追求。
团队经过评估后认为，长期投资 V8 发动机仍然具有商业价值。即便欧盟计划从 2035 年起禁止销售新的燃油车，V8 发动机在未来几年内仍然有其发挥作用的空间。此外，在欧盟以外的地区，例如美国，对燃油车型的需求依然强劲，这也为 V8 发动机的持续研发提供了有力的市场支撑。
奔驰 AMG 的这一决策不仅体现了对传统高性能发动机技术的坚守，也展现了其对客户需求的深刻理解。通过坚持研发 V8 发动机，奔驰 AMG 旨在为那些追求极致性能和独特驾驶体验的车迷们继续提供令人梦寐以求的产品。