奔驰 AMG 电动猛兽来袭:2000 马力四电机布局,性能直逼巅峰

导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

奔驰AMG推出全新电动性能车,采用溜背式四门轿跑设计,搭载最新axial-flux电机技术,四电机布局总功率近2000马力,性能卓越。新车配备液冷圆柱形电池,能效出众。这款充满未来感的电动猛兽将挑战市场现有格局,为电动汽车市场带来强劲冲击,小米SU7Ultra等竞品面临强大挑战。

5 月 9 日消息,奔驰 AMG 系列的全新电动性能车正式揭开神秘面纱。这款新车定位为溜背式四门轿跑车,采用了奔驰最新的家族设计语言,并在细节上借鉴了 Mercedes Vision AMG 概念车的设计元素,展现出极具未来感的外观风格。

尽管测试车仍覆盖着伪装,但已经可以清晰看到新车的 LED 日间行车灯采用了奔驰家族最新的三叉星设计风格。预计前脸将搭载贯穿式灯带,并配备封闭式的大嘴格栅以及可点亮的车标,整体造型极具辨识度和科技感。

动力方面,这款奔驰 AMG 电动猛兽搭载了最新的 axial-flux(轴向磁通)电机技术。这项技术以其更高的功率密度和更紧凑的体积而著称,理论上可以将电机安置于每个车轮,同时不会显著增加车重。如果采用四电机布局,该车的总功率有望接近 2000 马力,这将使其成为电动性能车市场中的重量级选手,轻松超越 1500 匹马力的小米 SU7 Ultra

此外,新车还配备了液冷圆柱形电池单元,这种电池单元比现有电池更薄更紧凑。虽然电池容量和续航数据尚未公布,但得益于奔驰 EQXX 的设计基因,其能效有望超越奔驰当前的电动车型,为驾驶者提供更强劲的动力输出和更出色的续航表现。

奔驰 AMG 的这款全新电动性能车不仅在设计上充满未来感,在性能上也直逼巅峰,无疑将为电动汽车市场注入新的活力。对于小米 SU7 Ultra 等竞争对手来说,这款电动猛兽的出现无疑将是一个强大的挑战,电动性能车市场的竞争格局或将因此改写。

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