方向盘有点儿偏轻，个人感觉方向盘偏轻的车，缺少开车得感觉，不过挺适合女性的，刹车挺软挺灵的不像某些国产车，刹车太硬，踩一点儿就站哪儿。非常别扭。底盘及悬架：小5的悬架挺软的，通过个沟沟坎坎得舒适型挺好的，地盘也给人一种特别稳的感觉，老司机自然有体会。雨雪泥泞路面：我在雪地或者雨天开小五从来没有侧滑或着车轮暴死得时候，感觉挺好的，只要开稳点儿就没有问题。山路：快速拐大弯的时候后边成了有点儿甩。惯性有点儿大。

2017-12-18

裸车价：7.09万元

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V5菱致-2017款 1.5L 手动新贵型

方向盘低速比较轻盈，高速点比较稳健，挂档也比较顺畅，目前没有太大问题，还是可以。

2017-08-05

裸车价：7.09万元

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V5菱致-2017款 1.5L 手动新动型

V5菱致在操作方面简单易上手，方向盘很轻盈，握起来手感很不错。底盘的支撑性能可以，过弯的时候不会飘。油门的力度适中，开久了也不怎么觉得累。

2017-08-02

裸车价：6.49万元

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V5菱致-2017款 1.5L 手动新动型

方向盘指向一般般，手感沉稳，不过很适合我使用，我不喜欢那种轻飘飘的电子助力方向盘，这种沉稳的风格还是比较适合我开起来路感很好，很清晰，回馈的力度很到位，底盘及悬架：这车是同级别车型中少有的四轮独立悬挂系统，光凭这一点就可秒杀同级别竞争对手，四轮独立悬挂系统对舒适性都有很大的帮助，高速过弯时，底盘的支撑很不错。山路：不管是爬坡，还是过弯，底盘的支撑和跳动还是很不错的。得益于四轮独立悬挂的设计，山路上行车的舒适性和安全性是可圈可点的，是不可否认的

2017-07-30

裸车价：6.79万元

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V5菱致-2017款 1.5L 手动新动型

方向盘转向非常重，尤其是在停车场低速转向时非常明显，女士开的话就比较辛苦了。底盘也比较硬，过一些小颠簸的路面都会传到车厢来，但是正因为底盘偏硬，所以跑高速就比较安稳。

2017-07-20

裸车价：6.97万元

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V5菱致-2017款 1.5L 手动新贵型

操控没的说我试过小漂移哦

2017-06-14

裸车价：7.09万元

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V5菱致-2014款 1.5L 手动豪华型

方向虽是液压，但还是很轻的，就是挂档有时有点生涩，还有声音，可能是磨合期，车窗只有一键降没有一键升，在开车时还有有些难受的，中央的扶手箱感觉也太靠后或者说太短了，胳膊放上去手够不着档杆了....我也1.80的身高...

2015-05-26

裸车价：6.5万元

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