外形比较时尚，比例协调，第一眼看上去漂亮大气，要是有尾翼和车顶行李架就更好了。前保险杠上的日间行车灯是一个很好的配置，在头灯内的那个LED灯很漂亮，还有后尾灯还是LED的，在10W元以上的车有的也不是LED的尾灯。另外，车尾完全就是照搬F3R吗，除了能从车头和围标分辨出G3R和F3R的区别，其他地方是一模一样。

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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G3R-2011款 1.5L 手动尚雅型

内饰外感还好，材料一般，手感一般。内饰塑料感太强，整个内饰都是使用很明显的硬质塑料，并且在很多结合部分有很大的缝隙，厚重感不足；虽然车身不比别人轻，但是车内摸起来没有别人厚实。中控台样式较新颖，配有多功能方向盘，方向盘上下可调，涡轮空调制冷，还是比较满意的，有真皮座椅，但座椅包裹性一般。

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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G3R-2011款 1.5L 手动尚雅型

空间挺大的，号称大两厢，日常拉个人，装点东西绰绰有余。前排乘坐空间舒适，但是如果将前排调整到很舒适的位置，后排乘坐空间就会显得有点狭小，个子高的人长途乘坐会相对决定拥挤，后排地板上有一个隆起，做五个人的时候中间一位的腿有点难受，总的说来，G3R坐四个人是最合适的。后备箱空间比较不错，一家人平常使用或者偶尔的长途旅行也算够用，储物空间比较多，但是门板上面的储物槽过小，矿泉水瓶都放不进去，这个设计相当失败。

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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G3R-2011款 1.5L 手动尚雅型

动力方面只能说一般。1.5的排量，最大功率80Kw/5800rpm，最大扭距则可以达144Nm/4800rpm。起步烧胎会有推背感，提速还行，2000转挂入3档以后动力会突然爆发出来。购买这台车的初衷也不是为了飙车，所以整体动力要求不高，实际使用感觉也不会很强，只能说是一般。但是，由于是手动挡，和相近排量的自动挡车车相比，在爬坡性能上面有非常明显的优势。用于家用，绰绰有余。夏季开空调时动力下降比较明显，但空调制冷效果很好。

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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G3R-2011款 1.5L 手动尚雅型

操控方面中规中矩，应付上下班绝对没问题，高速上的表现也是可以接受的。变速箱表现不错，换挡轻快，档位清晰。离地间隙较大，比一般的家用轿车的通过性好。转向清晰，指向精准，配有电子助力转向，方向盘很轻，转弯半径很小，很有驾驶乐趣。

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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G3R-2011款 1.5L 手动尚雅型

这个车的油耗我比较满意，耗非常适合上班族。前期磨合都在7个油左右，现在磨合完了，基本都在市区，7.5左右，还是比较省的，应该是源于它的全铝发动机吧，比亚迪现在用的都是自主的发动机，个人感觉还是有优势的，比我的旗云二要省油，旗云2现在5000公里了市区还在8个油左右，而比亚迪G3R才7.5个有，所以说全铝发动机还是有好处的。

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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G3R-2011款 1.5L 手动尚雅型

舒适性一般，这个价位在这里，所以不要期望有很好的驾乘感觉。减震比较硬，过减速带，会比较颠簸，况且天朝这路不好不说，还贼多减速带，摧残啊。隔音效果相当一般，一上高速80到100KM是胎噪，风噪，都很大，听着不舒服，自己做了隔音减震感觉好了很多。音响效果只能说是有声音，对于这个完全不要有很高期望。不过，比亚迪还算地道，给这个车车配了高音头，虽说效果相当一般，但是聊胜于无。真皮座椅坐上很舒服，包裹性很好，腰部支撑也很到位。

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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G3R-2011款 1.5L 手动尚雅型

在同等价位的车中感觉是较高的，真的不错，对的起这个价格。五万多的车车，配置了一键启动、全铝发动机、全铝轮毂、四轮碟刹等等高端设备，完全物超所值。还是那句话，在同等价位种是一台相当不错的车车，整体配置高，外观漂亮，家用实在，值得购买

2014-07-18

裸车价：5.4万元

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