730
指导价: 6.08 - 10.88万元
综合维度评分
730-2019款 1.5L 手动时尚型 7座 国V
我买的是1.5L的，动力就那么回事吧！肉，满载起步加油！别指望有什么推背感，不知道1.5T的怎么样？
730-2019款 1.5L 手动时尚型 7座 国VI
发动机自吸系统，动力方面在行车过程中比较顺畅。
730-2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国VI
如果定义为家用，坐人感受来说，整体能接受满意。加速表现：起步肉。30-80公里不怕耗油深踩动力还是强劲的，动力输出不是直接输出，是线性那种，慢两拍左右。加速度对比自己那台飞度GK5 1.5CVT，起步还是差不多，中、后段加速可就逊色了，毕竟车型定位不同。 跑高速：已经算超级省油了，跑高速耗油实际约6.0左右。这辆车很适合跑长度，长时间驾驶以及乘坐也不会觉得累。 开空调/负重加速：感觉开不开空调，动力都一样，不影响。最多坐满5人，低速行驶会略迟钝些。 动力平顺性：平顺性满意，动力会略迟钝些，整体还是满意 ☆ 故障-动力系统：行驶至今已经有一万公里，暂时没有任何问题。
730-2019款 1.5L 手动时尚型 7座 国VI
动力方面我感觉手动挡的车子都差不了多少，买个1.5L的手动挡，平时高速开一开都能开，提速的话还是得看自己平时怎么开的，手动挡的车子还是要看操作技术，档位是否正确，平时后面拉点东西，开起来都很轻松的。如果说是想要买动力更好一点的，可以去1.5涡轮增压的，我觉得1.5L的性价比会比较高。
730-2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
1.5T的发动机搭配CVT变速箱，超车还是随叫随到的，只有肉人没有肉车。不过激烈驾驶不是我的风格，我也不是城市堵车的制造者，平时60-80开车。 动力平顺性：CVT的变速箱，驾驶感受很舒适很平顺，但是有个缺点，就是等红绿灯的时候从D档推到N档，会有顿挫的感觉。是不是CVT的通病？
730-2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V
1.5T的涡轮增压动力太赞了，前期的爆发力比较强，在低转速的时候也能发挥出较大的动力输出，拉货的时候跑着也有劲，动力棒，比自然吸气的起步快多了。跑高速的时候动力就不用说了，完全是满意的，但是也不要太快了，不安全。 开空调/负重加速：在开空调的满负载情况下提速也是不在话下的，在涡轮介入的情况下超车上坡完全不会让你感觉力不从心。 ☆ 故障-动力系统：由于是刚提车不久的，所以目前都还有出现过什么故障。 特殊路况行驶动力：有时候走乡下路段时坑洼比较多也不会太颠簸，平顺性还是比较好的。
730-2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国VI
起步肉！毕竟是1.5的发动机还是减了动力的147版本，往往起步要有耐性，否则油耗会吓死你！当开顺了上了60后会很自如，如果保持70-80最最省油，1500转左右窝轮界入，超车没难道。但上坡和倒后那就是ＣＶＴ波箱的车死穴！上坡一定要控制好油门和方向否则会飚、会打滑！烂路倒车也要加点油，控制好不要打死钛。这车的倒车动力响应极弱。路面不平的话会打滑、车轮空转。
730-2019款 1.5T 手动风尚型 7座 国V
1.5T国五大动力马力没得说，150马力发动机，起步比那些车比较力大，开起来不觉得肉