新帝豪
指导价: 6.29 - 8.89万元
综合维度评分
新帝豪-2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型
我家里有个小店，其实平时不是很忙，我老婆又是护士经常加班，所以我儿子从她上班之后基本都是我带着，也是为了孩子吧，买了吉利四代帝豪冠军版，这辆车空间宽敞，而且座椅啥的做工很不错，我儿子现在也特别喜欢在座椅后排折腾，赶上开的远点他自己就能睡着；还有一点我也满意，那就是它动力表现沉稳，一点顿挫感都没有，悬架调节也做的不错，抗震避震效果明显，那些坑洼路开着也没问题。
新帝豪-2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型
我说的质感不仅是外观还有内饰，现在的国产家用车真的是越做越好了，很多东西合资车根本就不会放在十万以内的家用车上，而我的吉利四代帝豪冠军版给满足了！说几个配置吧，比如说540度影像，倒车影像或者360度全景影像这个哪怕是没加过肯定也都听过，但是540度影像我真的是在买这辆车的时候才第一次听到，它能看见底盘下面，初心是为了解决底盘下盲区问题，也确实是非常实用的配置，还有是它有感应式后备箱和远程启动，本来高端车才有的，现在我的车也有啦！
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型
在能满足日常代步的同时，这台帝豪也确实是能给我们带来一个更充足的驾驶乐趣，这主要就来自于自身比较出色的动力表现上，而且油耗也被我开的比较低一些，对于我们日常家用来讲也真的是很合适了。
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型
开帝豪已经有段时间了，对于这款车型的外观，我是越看越喜欢。帝豪带来的视觉冲击比较强，有着丰富的线条，而且是棱角分明的造型，营造出不错的气势。车漆的厚度比较厚，高级感是有的，加上还有运动型的轮毅，看起来十分的年轻。尾部的设计也没有含糊，层次感比较强，晚上尾灯点亮的时候，有一种炫酷感。感觉开帝豪出门，是比较拉风的，可以给我涨不少面子。其次，这车的空间不错，不管前排，还是后排都足够宽敞，车内空间的利用率也很高，把很多细小的地方都设计成了储物格，储物方面会更加轻松一些。坐在后排的话，整个人是比较宽松的，可以轻松的翘翘起二郎腿。加上还有较大的后备箱，这样的空间深得我心。
新帝豪-2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型
五一买的 二十多天跑了4746公里 无论是油耗舒适性驾驶体验以及空间性价比都太满意了 全款八万多 开的也不是很精细 前面碰了两下但一点也不心疼 由于工作原因，要跑各个城市的变电站发电厂，所以真是啥路况都有，市区上山下乡城郊，什么路况都跑，确实挺练手的。
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型
作为一款紧凑型轿车来说，这款车特别适合自驾游，我认为车子很适合我，也满足了全家人的使用需求。首先我觉得这款车很好开，车的乘坐空间和储物空间都非常宽敞，再加上强悍的性能以及全面的安全配置，使我在用车过程中少了很多顾虑，哪怕是自驾游也能够很自信，因此这款车也得到了全家人的认可。
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型
最让我满意的还是外观，一眼就看中了，时尚年轻，很有魅力。
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型
帝豪这款车的造型就极具时尚感，前脸设计非常酷炫，再搭配上侧面流畅的车身线条，看起来很有感觉。
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型
最满意的是动力强，一脚油门踩下去，推背感十足，超车也足够干脆。
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型
最满意的就是内饰了，坐进去就能感受到用到了很多豪华的面料，环保意识也很强
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型
最满意的就是帝豪的实惠，对我这样的公司小职员来说，这样的价格是我可以负担得起的，而且车子的油耗也不高，日常使用压力不大，在一个比较喜欢这一代帝豪的外观设计，看起来还是非常有档次的，一点不像几万块钱的小轿车，看起来更像十多万的家庭轿车，还是很有面的。
新帝豪-2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型
隔音效果是我最满意的，开着它跑高速也相当安静，车内没有一点噪音。