307三厢
指导价: 9.28 - 19.18万元
307三厢-2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版
驾驶室的空间够大，前挡风玻璃够大，视野够宽，驾驶舒服安全；开车累了，或者等老婆的时候，把副驾驶室往后挪放平后，躺着休息，座椅前的空档又宽又大，感觉又舒服又浪漫，如在家里客厅，真正感觉到全身心放松，非常享受！
307三厢-2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版
标致307是高转速的发动机，要把发动机的转速提高到2000转以上，用好的机油和火花塞，那么，它的动力就如同咆哮的雄狮，强劲有力。
307三厢-2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版
方向盘十分精准，刹车系统十分灵敏，油门也十分灵敏。前后左右四个方向的移动都收发自如、得心应手。
307三厢-2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版
刚一开始不算省油，但是也不算很费油，比较中庸。现在可以接受，每个月跑900多公里，加2次油，1次300元，因为要带动1.2吨多的车子，能够有这个油耗已经相当不错了，达到了我的预期。
307三厢-2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版
看前挡风玻璃视野宽阔，坐真皮座椅倍感舒服，遥控一键锁所有车窗使人自豪。
307三厢-2010款 2.0L 手动舒适版
感觉当时标致车的售后很随和，我车的机滤处渗油，跟他们说结果给换了整套的机滤单元，当时很感动。
307三厢-2010款 2.0L 手动舒适版
标致307三厢这车很多人不能接受，尤其是它的外形，但它的车主们大豆相反，对它喜欢的什么似的。这可能应了那句俗话：孩子再难看都是父母的宝，在父母眼里自己的孩子总是有那么多的可爱。
307三厢-2010款 2.0L 手动舒适版
动力加速性能，也许1.6的动力差些，但2.0手动的307要是舍得踩油门的话，在动力方面真的谁都不怕。
307三厢-2010款 2.0L 手动舒适版
静音方面真的很差，开过无数的车，307的隔音密封方面实在太一般了，自己加了密封条还是不理想。
307三厢-2010款 2.0L 手动舒适版
这个比较难说，307这车老款的我是接受不了2010款的好了很多，开始还没什么感觉，时间长了就喜欢上它了。
307三厢-2010款 2.0L 手动舒适版
一般吧，比它内饰差的车有很多，卖车前经过了很多的比较，感觉这价位的车它的内饰还说得过去。
307三厢-2010款 2.0L 手动舒适版
这个没的说，稍微了解307的人都知道这车的一个值得一提的有点里面就有空间大一项，车子本身不大，但里面空间尤其是高度比起其他轿车来可以说是大了，海游后备箱，比它大的恐怕不太多。