408
指导价: 10.57 - 12.17万元
综合维度评分
408-2022款 1.6T 进取版
驾驶感受：操控感的话就没必要说了，因为买标致法系车就是因为这个底盘调教和这个操控感别的他也没啥优点。
408-2022款 1.6T 追光版
小方向盘真的超级好用，特别是转弯，给油的反应速度快，提速上80真的很爽。
408-2022款 1.6T 进取版
驾驶感受：加速给力，转向很灵敏，全系采用的都是赛车式的小方向盘，操作起来指哪打哪很精准！
408-2022款 1.6T 追光版
和我以前1.5自吸的车对比，408的提速简直是天壤之别，起步超车都很轻松，上坡也没任何难度，按以前的习惯开一不小心就超速了，以后要注意收住一点。赛车方向盘指向非常精准，车身的跟随性也极好，开起来很容易上手。底盘调教也很到位，过减速带的颠簸感比开以前的车小了不少。 跑高速：还没机会跑高速，但下周准备去看看住在外地的姑妈，可以上高速了，到时候再来聊聊跑高速的感受。 起步/加速动力：起步比较温柔，但加速相当犀利，嗖嗖就上去了，这和我以前的1.5自吸完全是两个概念了。 开空调/满载加速：前天晚上大暴雨，去接家人回家正好体验了一把满载开空调加速的感受，和空车没区别，轻轻一小脚，动力立马到，感觉408的动力储备就像没有上限。 方向盘轻重：低速方向盘相当轻盈，单手大方向调头毫无压力，速度上来方向盘阻尼变大，能很好的帮助驾驶员控制车身，这点相当不错、 刹车灵敏性：刹车灵敏，也很线性，不会有轻轻一点就像撞墙的感觉，非常不错。
408-2022款 1.6T 追光版
动力还是比较不错的，市区超车时比较有信心，走高速路的时候，也比较稳。跑到110左右，没有飘的感觉（我以前的小两厢，啥牌子我就不说了，毕竟年数也长了，那时候一般我不太敢超100）。所以自从换了408，动力方面我是很知足的，很有安全感。
408-2014款 1.8L 自动豪华版
动力还是比较不错的，市区超车时比较有信心，走高速路的时候，也比较稳。跑到110左右，没有飘的感觉（我以前的小两厢，啥牌子我就不说了，毕竟年数也长了，那时候一般我不太敢超100）。所以自从换了408，动力方面我是很知足的，很有安全感。
408-2022款 1.6T 进取版
底盘扎实，很稳，刹车灵敏，提速快，方向盘小巧，很适合女生
408-2022款 1.6T 进取版
动力方面我还是挺欣慰的，毕竟我开车是追求速度的，每次一脚油门下去就能马上得到反馈，体验感真的很爽，而提速的时候不仅迅速也不会出现车身抖动的情况，偶尔满载也根本不需要担心动力会不足，操控上，方向盘既灵活又没有虚位，在市区狭窄的地方也能游刃有余，转向精准度很高，只是刹车不太习惯
408-2022款 1.6T 追光版
这款车动力感比较强，起步也不会觉得有顿挫好。不管是拐弯，还是超车操控性都比较强的。
408-2022款 1.6T 追光版
我就只用了几天的时间就跟它的各项系统配合的比较默契了，应用起来也足够的顺手，而且不论是方向盘还是动力都足够的优秀。
408-2022款 1.6T 追光版
作为一个新的驾驶员来讲，刚买车的那几天上路特别小心，开熟练了以后感觉开车也就是那么回事儿。这台车子整体上开着也算是比较容易上手的了，虽然说我是一个新手，但是也没用几天就磨合出来了，整个车子开起来特别顺畅，没有一点顿挫的感觉，而且操纵起来也比较精准。
408-2022款 1.6T 逐梦版
在起步的时候，感觉换挡是非常平顺的，几乎感觉不到顿挫，还有就是在刹车的时候降档也没有顿挫的感觉。底盘非常稳，在上高速之后，没有发飘的感觉，变道超车的时候方向也是非常精准的，就稍微压着点方向盘就可以了。唯一不好的一点就是感觉车里的噪音比较大，我控制的方法就是把音乐的声音放大一点，还可以压制一些。