GA8
指导价: 14.98 - 29.98万元
综合维度评分
GA8-2017款 320T 智享版
让我最满意的还是要数这台车的空间表现的，后排坐满三个成年男子也不会觉得压抑和憋屈甚至还可以轻松翘起二郎腿。
GA8-2020款 390T 至尊版
在我看来如果这台车的内饰在选用的材料上细心一点，我觉得这台车的整体气质就会提高很多，到时就算价格再高一点也是可以接受的。
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因为这辆车子买的时间并不长，所以现在我感觉不太满意的地方主要是在于它的油耗表现上。因为现在正处于一个磨合的阶段，并且在市区里边它可能会更加的费油一些，但是其他的性能还有配置方面我倒是没有发现什么问题，感觉表现的都还挺不错的。
GA8-2020款 390T 至尊版
我也是个外貌协会所以还是很讲究车的外观如何的，毕竟也是自己出门的一个标志吧，这台车就很好的满足了我小小的虚荣心，最喜欢车头那一对大灯炯炯有神很有辨识度，每次开着它出门就很拉风感觉自信心也是满满的。
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它的颜值真的不太像是这个价位的车子，我觉得如果我对它了解不深，认为是一辆豪车那也一点都不过分。比较大气的造型，流畅的线条，这都深深地吸引了我。
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俗话说的好选对的不选贵的我平时就是一个在生活中对于琐碎小事也精打细算的人，所以在挑选车的时候也是经过了各种对比，感觉他的空间动力等这些方面在同级别车里还是比较有优势的，后期的保值率也不错，所以就果断选择带他回家了。
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我很喜欢这辆车子，所以在我心里它其实是一辆性价比很不错的车，价位没有超过我的预算，且表现的有些地方要超出我的预期，会给我一点惊喜，我挺满意的。
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我觉得这台车的舒适性就有点差强人意了，不知道是不是车的底盘调校的比较偏向舒适性了，所以对减震效果处理的不是很理想，但是这台车的座椅比较柔软也是可以缓解一点在车内的震荡感的。
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座椅非常厚实，坐上去是有比较不错的感受的，而且支撑性也比较强，再一个就是车子的舒适度很好，空间也比较大，坐进去腿脚就可以很好的伸开，也不会觉得拥挤。
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对我来说我觉得一台车的动力表现如何很大程度上决定了一台车的优秀程度，因为我个人认为动力就像是一台车的心脏，因为动力不够强劲是很能影响我的驾驶心情的，比如在高速上想要超车但却超不过那心情是很焦虑的，不过这台车得动力很强输出也比较平稳，尤其是在加速时的推背感还是很强烈的，即使是高低速换挡动力也是不会断断续续很顺畅。
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动力很强劲，虽然是比较偏向家用的风格，但是在整个加速的过程中是很爽快的那种，也让我更加的喜欢开这辆车。
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这台车的空间对我来说还是很宽敞的，平时坐在主驾驶位上想要去拿后座上的东西都很难够得到，坐在车里也不会觉得憋屈和难受头部距离车顶还有很大一截的距离腿部也能够得到一定程度的舒展，整体驾驶起来就很自然很舒服。后备箱的储物能力也是不甘示弱，用来满足日常生活都是绰绰有余的。