mu-X牧游侠
指导价: 16.68 - 28.48万元
综合维度评分
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动四驱劲悦版 7座 国VI
虽然它的车身挺重的，但是在城市里行驶的话，加速还有平顺性都挺好的，就是起步速度慢了点，不踩油门都不带动的。
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动四驱劲享版 7座 国VI
1.9T的发动机谈不上多猛，但在需要动力时还是能给我足够轻松的感受的，响应速度很快。变速箱是一台6AT，档位数不多，但能把发动机动力输出梳理的很顺，日常感觉不出来什么时候换的挡。 底盘：虽然是硬派越野，但mu-X的悬架并不是特别硬的那种，悬架行程长，遇到大的坑洼有足够的空间压缩来缓冲，对震动的吸收非常充分，走烂路不会太颠，乘坐舒适性挺好。
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 国VI
我印象中，柴油发动机起步都是比较猛的、低扭比同排量汽油发动机要更有优势。但mu-X的这台1.9T发动机低扭就感觉一般，要转速超过2000转之后才开始迎来明显的爆发，涡轮迟滞的现象有些明显，响应不够迅速。至于其他地方倒是还好，机械液压助力的转向很适合我们男人，不会太轻，低速操控又不累。再就是这种硬派越野车，坐姿是真高，开车视野很开阔，感觉非常放松。
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动两驱劲享版 7座 国VI
动力没有让我失望，起步比较线性，中后期加速有劲儿，深踩油门之后还会有明显的推背感。虽然也谈不上是特别的强劲，起码满足日常的使用需求是绰绰有余了，偶尔跑高速的时候超车也没啥问题，只要舍得给油就好。
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动四驱劲悦版 5座 国VI
虽然是1.9的，动力相当强劲了，红绿灯起步只要舍得给油都会拔得头筹！高速到2000转后，轻松超车。特别是低速4驱冲坡坡是相当厉害了。
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动两驱劲悦版 7座 国VI
动力方面，这个车的发动机和变速箱匹配默契，动力输出可以用随叫随到来形容了，偶尔等红绿灯的时候还常常比旁边的车快上不少，平时超个车什么的也只要稍微多给点油就好，对于这样的动力表现我还是非常满意的！另外它的变速箱换挡顺滑，积极，毫不拖泥带水，开着就是一种享受啊~
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动四驱劲享版 5座 国VI
动力还是自己比较在意的，因为去到西藏那边的，高反是比较严重的，一些小排量的车可能去一些并不是铺装路面的时候会遇到困难，这款车的一个四驱能力的加持，包括差速锁的配备，都是比较好的，在遇到一些困难的时候，希望脱困能力要强一些。
mu-X牧游侠-2020款 1.9T 自动两驱劲享版 5座 国VI
动力比较一般，越野的状态下动力够，因为低速主要重视的是扭矩，这台车扭矩还不错，但高速上行驶时会感觉后劲一般。
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动力的起步方面算得上是很不错的，起步很快。而且后期加速也很好，到了100迈以上的话，可能还是稍微有一些疲软的状态。