长安欧尚Z6 智电iDD
指导价: 15.58 - 17.58万元
长安欧尚Z6 智电iDD-2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS
接下来我就跟大家说一说这辆车子的驾驶感受，首先我觉得车子它的动力还是比较充沛的，虽然说是插电式混合动力，但是加速的时候这推背感也比较强，而且车子买回来之后我也开着它跑了一下高速，在高速上面开那个120迈的话也是比较轻松的，第二点就是这辆车子它的隔音效果还是相当的不错，虽然说就是一款15万左右的车子，但是它的这个降噪效果处理的还是相当好，开车的过程当中没什么胎噪声。第三点就是这辆车子它的减震效果，因为开着这辆车子过减速带的时候，车身还是比较平稳的，就是坐在车内的时候也感受不到这种抖动感，毕竟车子它的后悬架用的还是多连杆式独立悬架。
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它这动力的话的确表现得比较充沛，1.5的涡轮增压发动机还是比较强的，起步的时候，车子它的动力也比较充足，提速的话很快。这个座椅的话是仿皮的，而且还是运动风格的座椅。还有这辆车子它的减震效果我觉得也是挺不错的，因为车子它的前后用的都是独立悬架，每次开着这辆车子过减速带的时候，车身保持还是挺平稳的，在这一方面的话就已经超越了比较多的车子，极大程度的让我感受到这种舒适感。
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超车:没压力，杠杠的，当你手势OK或者换挡赛道模式，你就知道宝马7系也是弟弟 起步/加速动力：加速够猛，混动能一气呵成，纯电一下有一点差点意思，毕竟纯电不是跑高速模式的
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这个车子的油门踏板比较轻，所以我开起来的时候会有感觉很轻松的感觉，而且这个车子的方向盘打起来也是很顺手的，基本上是指哪打哪没有偏差，想要推背感也是可以带给我的，还有他这个车子的轮胎噪音有点大，有点影响我的驾驶感受，我是有打算换比较好一点的轮胎。
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驾驶时动力很澎湃，主要是响应的比较快，很跟脚，这种感觉对于我这性子急的人来说真的很爽，起步时没有一点拖拉的感觉，提速起来推背感也是很明显的，而且往上提速还有后劲，满载时超车也完全不费力，是嘎嘎快的，这让我感到很自信，行驶过程中可以没有什么顾虑，操控感挺不错的，新手开车也完全不用担心驾驭不了，刹车是家用调校，比较线性，方向盘也很轻盈，转向很好转，精准度也高，基本指哪去哪，倒车停车没有一点问题，其次底盘很稳，急转弯时不会感到飘。
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动力十足，跑高速的时候很得劲，而且车子的减震效果也很好。
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我这台车子新车也没有异味，因为车子它有车内PM2.5过滤装置，另外就是车子它的减震效果很好，前后都是独立悬架，过减速带很平稳，而且车子它的动力也很充沛，上坡的时候很得劲。
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挺好驾驶的，这台车开起来很轻盈，过弯的支撑性也好，其实现在的车子调教越来越好了。
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动力方面的表现很让我震惊，想不到油电混合车型提速这么快，超车完全能够做到胜券在握，满载提速依然很轻松。开起来路感也非常好，指向清晰明确。座椅的尺寸大小合适，靠背贴合度比较高，长时间乘坐也不容易产生疲劳感。
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驾驶感受表现得还是蛮不错的，而且里面有一点让我很满意，就是我觉得它的底盘做得足够的扎实，然后每次我开在坑洼不平的道路上的时候，它就像是在如履平地一样，一点都不会让你感受到颠簸，然后我觉得我在加速行驶的过程中，它也不会像别的车子一样作摇右晃的，所以整体来说我觉得它是给了我一定的安全感。
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虽然是新能源车，但是驾驭方面跟燃油车差不多，所以也没什么难度，操控的动作都相似。而且别看它是新能源车，动力可是丝毫不差。起步和超车的反应都很快，提速也是相当猛。以前我对新能源车也是颇有看法的，总怀疑它的动力起不来。但是自己开了之后才发现，自己之前的看法是多么可笑，有时候也不能单凭别人说，一定要自己去体验才行。现在我对它的动力就挺放心的，因为超车的时候基本不存在压力，爆发力度挺强劲的，跑起来特别爽。不过减震方面就没那么理想了，可能是底盘比较硬的原因，遇到坑坑洼洼的路面时，车上的颠簸感会比较强烈，人也跟着不舒服。
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我挺喜欢车子它的动力，因为开着这辆车子提速的时候很迅速，车子的隔音效果也很好，在行驶的过程当中胎噪声和风噪声也不是很大，另外就是它的这个减震效果也很不错，因为车子的前后用的都是独立悬架，尤其是车子的后悬架用的是多连杆式独立悬架，很好。