影豹混动
指导价: 12.8 - 14.8万元
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
日常代步足够用了，标准模式下给脚底盘油也能有很强的推背感，加速超车完全不是问题，但作为运动车型，坐着颠簸感还是比较强的。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
驾驶感受：影豹座椅的包裹性很好，长时间久坐开车都不会累，坐着很舒服也很放松，座椅软硬适中稳定性、刹车制动方面表现的都很优秀，运动感十足
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
起步时动力响应非常迅速，提速足够轻快，中段的加速超车，储备也十分充足。无论是爬山还是在平原上开车，充足的动力让我在开车的时候感觉相当爽，起步和加速都很简单。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
因为选择的是混动款，搭载的2.0L的发动机我开始会比较担心动力够不够，但实际开下来就算是满载爬坡对于它也没有什么压力所言，加速轻巧灵活，起步感觉很轻盈，可能每个人对动力的要求是不一样的。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
动力表现一般，满足日常出现吧，稍微要求强劲一点的动力输出还是有点困难的，但至少它能够满足我日常上下班的需求，自驾游的时候也觉得靠谱。十来万的车操控也算是平常水平吧，比较轻松易上手，就算是新手也能很快熟悉，车子驾驶起来还是挺顺畅的。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
车子的动力非常让我满意，特别是混动的电机动力非常的强劲，起步的时候我觉得比燃油车要快多了。特别是在高速，它的超车速度要比燃油车快不少，后劲也很足，120车速情况下踩油门车速也提升的很快，而且车子的方向盘也比较好掌控，手感偏轻盈，转向也比较清晰，而且没有什么虚位，开起来车子比较灵活的，穿梭在人来人往的城市道路上游刃有余。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
虽然是油电混动的车子，但是开着的动力却依然比较充沛的，基本上和燃油车子开起来动力表现差不多，而且整个的行驶质感来讲的话，我认为还是混动车子要更强一些，前期起步的时候就要更快一些，最直观的感受就是起步的时候，混动车子可以直接穿出去，但是燃油车子的话还要延迟一秒钟左右。另外呢就是混动车子还有一个最大的优点嘛，就是它的油耗比较低，日常用车也没有太大的压力。混动版本儿和燃油版本儿，当时买车的时候都试驾了，感觉还是混动车子更好开一些。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
影豹在市区跑的话非常带劲，起步的时候超快，就算平常开空调的时候一脚油门下去也有不错的动力体验的，最大扭矩转速区间也非常宽泛，从1500转到4000转都可以持续输出，而这也是我日常用车最常用的速度区间，所以驾驶起来，它始终都能给我一个特别轻快、跟脚的加速体验，偶尔切换到运动模式，开起来更加刺激。
影豹混动-2023款 J20·高能混动版
操控表现非常不错，丝毫不输同级其它主打运动的轿车，方向盘轻盈，指哪打哪，开起来非常轻松，就算是新手也很容易驾驭。而且有了电机的加持，提速轻快的同时也很平顺，丝毫没有拖沓感，这点感觉比1.5T要强。
影豹混动-2023款 J20·高能混动版
2.0L的动力对我一个用来当上下班的代步车，已经足够了，在日常生活中的使用中基本没问题，只要舍得踩油门基本也就超上去了。
影豹混动-2023款 J20·高能混动版
驾驶感受总体来说算是及格，跑高速感觉挺稳定的，正常加速也是游刃有余，它的刹车做得也挺灵敏的，轻轻踩一下刹车，速度就能很快地降下来，而且平常走坑洼不平的路段，也不会觉得颠簸，真的是给到我十足的安全感。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
整体感觉良好，驾驶平稳、乘坐舒适、提速轻便，高速表现也相当稳定，但底盘太低，通过性差。国产车的操控确实比不上合资品牌，但是优点就是方向盘很轻，经常单手就能操作，也很适合老婆开。