影豹混动
指导价: 12.8 - 14.8万元
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
开起来的感受很顺滑，即使车子在早晚高峰的时候，遇到堵车的路况，走走停停的也不会觉得有顿挫感。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
驾驶感受是比较好的，平常开起来觉得很舒服，加油门的时候也非常的平顺，换挡非常的积极，跑120码的时候也非常的稳。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
对于驾驶的人来说体验感还是挺好的，家用也非常的省心，操控很灵活，一只手操作起来毫不费力，驾驶感受非常不错，这也是我非常满意的一个地方，车子刹车灵敏度也好，轻轻一踩就能停住，车子的减震效果和刹车灵敏度也是非常好的，还算是比较合适的，开起来看的清楚，没有盲区，让我驾驶起来更加的放心。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
这是一台油电混合的车型，我之前的车是一台小排量的燃油车型，驾驶感受其实还不错，但是相对来说提速有点慢。广汽传祺影豹搭配的是一台2.0升的自然吸气发动机，与之匹配了电动机以及两档混合动力专用变速箱。最直观的感受就是车子提速要快很多了，之前等红绿灯的时候总是要提前准备好，差个一两秒就得把油门踩下去，现在的话则完全不用。车内的整体环境不错，而且没有什么异味，为驾驶创造了一个好的条件，座椅的舒适程度也是比较高的，比我想象中的要更加柔软一些。在隔音方面，也可以称得上是中上等吧，虽然比不上豪华车的那种隔音，但是哪怕上高速也不会感觉太嘈杂。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
动力方面确实给我爽到了，发动机够有劲，前期60以内的都是用电，电动机提速那没的说，平顺性也保持的比较平顺，噪音很小，一共四种驾驶模式也可以根据自己的喜好随时切换，操控起来非常灵活
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
起步比别人都快，跑了一截别的车才起步，有时候非常的有自信
影豹混动-2023款 J20·高能混动版
这套混动系统用起来还是很不错的，电机功率足够大，配合上2.0L自然吸气发动机，整体动力爆发还是很强的，而且车子加速的过程是非常平顺、畅快的，不会给人一种用力过猛的感觉，相比纯燃油车要舒服不少。而且中后段加速表现也优秀，高速巡航也不会有什么乏力的感觉，整个动力的输出都是比较持续且线性的，总体来说就是比较有劲。悬架方面个人感觉也挺好的，车子开着比较平稳扎实，过弯的时候不会有明显的侧倾，稳稳当当的，让我开车的时候有足够的信心，应付一些难开的路段也可以比较从容，还是很赞的。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
整体的驾驶感受还是比较棒的，无论是谁开这个车，基本上都会夸奖。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
驾驶感受是很好的，车子的动力很强劲，踩油门的时候车子的反应很迅速。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
驾驶感受我个人觉得很可以了，之前买的时候也试驾过燃油版本的，感觉属于两个极限吧，一个动一个静，混动的话提速更平顺，加速感觉比燃油的好点也没顿挫。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
第一次开这个车，我就觉得这样的驾驶感受是真的太棒了，开起来一点压力都没有，反正提速也很快，基本上没有什么顿挫感。
影豹混动-2023款 J20·智能混动版
驾驶感受：我看车时考虑的都是混动车型，除了影豹之外，像丰田的双擎、吉利的雷神、比亚迪的DM-i等等，很多都去体验过。影豹的混动给我的感觉就是恰到好处，一是在普通模式下油门的响应非常舒服，行程也很线性，开起来悄无声息又非常平顺，不像丰田的动力偏弱，输出的细腻感又比另外几个国产的混动更好。另外，作为一辆调校偏运动的车型，影豹的底盘响应速度很快，这也是一个优势，过弯速度快了之后，虽然轮胎会响，但车身处于怎样一种状态我是能感知的，心里很有把握。还有就是用了混动之后，行驶过程中非常安静，这点很棒，带着家人出去玩，一路上大家都说车内很安静，坐着很舒服。