M8 双擎
指导价: 29.98 - 34.28万元
综合维度评分
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
全液晶仪表和车机屏幕尺寸都不小，显示的效果还挺好的，操作起来也很流畅，而且用料搭配丰富，细节的做工也没问题，就是在颜色上如果可以再多一些色彩，看着更加有层次的话那就好了。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
是没有什么可比性的，在我第一眼看到它内饰设计的时候就看不上其他的车子内饰了，风格上我觉得他是小众精致的，而且在该有的细节上也设计的相当仔细。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
中控的用料材质很舍得下本，像中控台上方都直接使用了皮革的包裹，质感很好。设计上就没有什么惊喜了，我甚至觉得全液晶仪表屏幕尺寸稍微有点小，特别是和中控设计屏幕对比起来没那么大气。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
内饰方面这车设计的简洁且实用性高，中控台的布置很合理，操控起来也挺方便的，车内采用的都是软质材料，给人一种档次感。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
内饰的配置还可以了，就是我试过一次后尾，觉得空调制冷有点慢，我爱热，有点不开心。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
没有用三屏的设计，放在如今来说，科技氛围还是略微差了一点，还有就是车内的隔音不好，轮胎的噪音比较大，至少车内用料挺扎实的，皮革包裹的面积很大，触感非常舒适，看上去也符合这个价位该有的表现。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
我其实是认为它的内饰整体的氛围感还是比较好的，它的氛围灯是那种很柔和的，一点都不会让我感觉刺眼睛，而且整体会营造一种轻松愉悦舒适的氛围感，我真的是很喜欢。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
内饰风格独特，整体配色黑红搭配，还是显高级的，用料也很扎实，红色的部位手感很舒服的软皮，其他部位也用了很多软皮包裹。座椅可以电动调节，坐感舒服，包裹不错。视野方面窗线低，玻璃也大，视野非常开阔。中控部位是我最喜欢的设计，大屏科技感不错，连接到了操作台上，真的是每一处细节都体现了豪华感。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
内饰方面的设计和外观一样足够豪华，细节方面的做工也是很精致细腻，软性的材质用到了很多，手感方面很出色
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
在刚买来的时候，车内还是有一些味道的，不过很神奇，开了几天后，味道就自己就消失了，然后到现在也没有在出现过，总体来说还是挺不错的，
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
内饰设计的不太时尚，我觉得这样的风格早在好多年前就已经流行过了，要是现在还用的话就显得过时了，不过它的材质还挺好的。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 旗舰
内饰看起来大气，里面的材料都很踏实，手感摸起来很细腻，唯一不足的就是新车异味比较重，当时除味可费了好大劲呀，车内座椅加热通风也都有，不是很中意那些只有炫酷操作的样子货，可能也是“人到中年”更加看好实用性，科技感的智能方面做得也是可圈可点。