M8 双擎
指导价: 29.98 - 34.28万元
综合维度评分
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
车机还有需要优化的空间 不过一直在更新 还有4s店送的膜 原玻璃隔离红外线数值61% 贴了膜之后61%完全没用简直是打我们的脸。还不如不贴
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 旗舰
世上没有十全十美的东西，再满意的东西也有缺点，这款车味道有点重，恐怕是新车的问题吧，皮革还需多通通风。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 旗舰
目前来说M8的各方面表现都比较让我满意，让我挑不出什么问题，硬要说什么不满意的可能就是它的异味了，车内的异味是有那么一点明显，尤其是刚提到车的时候，我专门从网上买了一些炭包放车里除味。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
超过了5米的车长，在一些狭窄路段的转向停车还是会有些不方便，这是M8的短板之一，操控没有那么灵活。另外，车身高度偏高，连续变向的时候重心转移很大，不能开的太激烈。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 旗舰
各方面都还不错的，最说不满意的话，只能说是块头太多了，在市区老婆根本不想开，有时想偷个懒都不行，嘿嘿，还是老老实实当好小司机吧。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
目前来说M8的各方面表现都比较让我满意，让我挑不出什么问题，硬要说什么不满意的可能就是它的异味了，车内的异味是有那么一点明显，尤其是刚提到车的时候，我专门从网上买了一些炭包放车里除味。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 旗舰
最不满意是M8的车机系统吧，感觉不太灵活，有时还会卡顿，功能也不够多，再者是因为是MPV商务型的，所以本身的体积就有点大，像在市区车位紧张的情况下，一般画的车位比较窄，就不太好停车，很怕刮了蹭了，媳妇就很少开，几乎不怎么开，只能由我来当司机。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
一、操控起来有点费劲，车身长，车子高，在比较窄的路上掉头转弯都得好几把才能过，二、还有就是新车味道比较大，尤其是阳光暴晒以后，一进车就有一股难闻的味道，买了点活性炭才好一点。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
确实会有一些小缺点，比如说他的隔音问题就做的不是特别好，并且他的一个内饰的味道问题在刚开始的时候也让我不是很舒服。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
开了3个多月的时间，也没有什么不满意的地方，但还是有2个小问题需要吐槽一下，首先是中控大面积的钢琴烤漆看着是非常漂亮，光亮光亮的，但特比容易粘指纹和灰尘，我还贴了膜不然早被磨花了。其次是中控的杯架有点小，稍微大一点的杯子就不好放。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
最不满意，由于我是巴黎歌剧的内饰，车内黑色钢琴烤漆的地方是真的怕落土，而且很容易刮花，对着爱干净的人很难受，还有就是刹车，可能是自己还没有习惯这辆大宗师，所以刹车时总会有点头的情况，不过可以理解，整车装备略重，车体也大，不伤大雅，其次是全车不系安全带是真的叫啊
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 至尊
最不满意有很多，在一个行驶的时候，底盘的质感上面并不是很好，噪音有点大，车开起来不太舒服，动力方面也不是很满意。