几何G6
指导价: 11.98 - 18.58万元
综合维度评分
几何G6-2024款 500KM 旗舰型
这辆车不管是短途驾驶还是跑长途，感觉都挺好的，满电轻松跑个450公里左右，既可以市区代步，又能跑个小长途，非常的方便。尤其是车子还有快充，应个急绝对有保障，一会就能把电量冲到70%左右。
几何G6-2024款 500KM 旗舰型
平时上下班在城区里面开，续航能够达到460公里左右，现在充电桩比较多，充电也很方便，现在到处都有充电桩，使用起来不会有什么里程焦虑。
几何G6-2022款 620 新趣型
我这里安装的充电桩，每天基本上不用完就可以去充，现在也没有像网上说的那种续航焦虑。就是冬季低一点,非常的节省，新能源汽车相比较燃油车最好的一点，就是用车成本比较低，毕竟现在油价这么贵，粗略的计算了一下，一年到头下来光在这方面就能够省下一笔不少的钱，哈哈。
几何G6-2022款 480 新智型
电耗：这个车我平时在北京开，然后呢，刚买了车，在夏天的话，我感觉续航还是非常非常不错的，基本上充满一次，可以开半个月左右，因为这个车平常我就上下班和带娃
几何G6-2022款 620 新趣型
专门选择了高配款，有一部分原因就是续航给力，我这个人不喜欢频繁去充电，而这辆几何G6的620公里的续航就非常奈斯了，平时跑个550公里以上那是轻轻松松，没有一点压力。
几何G6-2022款 480 新享型
续航：我在上海用车，续航里程达到了百分之九十，可想而知同比其它品牌胜多少筹。
几何G6-2022款 480 新智型
车子用的宁德时代的三元锂电池，一般市区代步，加上开空调、音乐、导航，具体多少没有计算过。现在的天气室外二十几度四百出头是有的，买车到现在还没有到冬天，具体冬季续航多少现在也不知道
几何G6-2022款 480 新智型
现在看着电耗已经降低少，完全可以接受，果然是买车容易养车难啊，而且还需要慢慢磨合，电耗比我辆油车在使用成本低太多，现在1个月充电花费就100元左右，续航方面，我觉得仁者见仁吧，我主要是在北京六环附近用车，不太拥堵，路况还不错
几何G6-2022款 620 新趣型
500多公里的续航绝对不是吹的，几何G6表显续航比较准确，在市区路段电耗低，还记得刚提车回来的时候满电的状态跑了将近小半个月才第一次充电，而且快充是真的快，过了大概半个小时看了一下，电量都到了70%了。平时我市区跑的比较多，速度是控制在60-80之间，自我感觉驾驶习惯还比较好，续航估计能开到500-550，不过我都是在续航剩余100公里左右的时候就充电了，不然总怕突然要出个远门啥的，夏天开空调有点影响但不多，所以整个续航的表现很中肯！
几何G6-2022款 480 新享型
电耗：目前续航还是很实！吉利汽车的续航还是很实在的
几何G6-2022款 620 新趣型
感觉这辆几何G6的电耗是越开越低啊，有时候在外面跑几圈都不怎么耗电的，而且五六百公里的续航在市区没有任何压力，节能环保省钱！
几何G6-2022款 480 新享型
新能源的车子和用油的车子相比就是省钱，像我现在开的这辆几何G6，它的电耗能够达到13.7，算下来一个月我能跑出100多一些的电钱，但这个数字已经很省了，要知道我以前用油车同样的开法，一个月油费至少在800块钱，这可差的不是一丁半点，要知道这车可是给我省了不少钱呢。