悦也
指导价: 7.98 - 8.98万元
悦也-2023款 旗舰版
驾驶起来，车辆的操控性能非常好，悬挂系统调校得当，驾驶起来非常稳定。
悦也-2023款 智尊版
驾驶感受：因为车子不大，对于我这种开车技术不好的人来说，还是很容易操控的，平时出行中没有任何顾虑，它的悬挂系统在行驶中也非常的舒适，稳定性好，不会存在顿挫感，方向盘的操控性很好，手感也不错，而且这个车的配置也比较齐全，所以我感觉驾驶感受还是很不错的。
悦也-2023款 智尊版
它的操控性非常出色，悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸，给我稳定的驾驶感。无论是在城市道路上还是在高速公路上，这款车表现出色，轻松应对各种路况。而且，它的加速响应迅捷，动力充沛，不管是超车还是起步都很有信心和效率。此外，车辆的底盘设计使得转弯时更加稳定且可靠，给我带来了更加安全的驾驶体验。
悦也-2023款 智尊版
驾驶感受：整个体验的过程中，起步跟提速很快，超车时非常轻松，方向盘转向也灵敏轻盈，整个座椅坐着非常舒服 ，因为车身高所以视线我觉得也不错。而且旋钮式的档位非常好操作一看就会。
悦也-2023款 智尊版
驾驶起来非常舒适，车内的空间非常大,乘坐起来非常舒适。操控性也非常好,转向轻盈,驾驶起来很有信心。最重要的是,这款车的耗电量非常低,非常适合我。
悦也-2023款 智尊版
它给我的驾驶感受非常棒，方向盘手感很好，悬挂系统也很出色，让我在驾驶过程中感觉非常舒适。这款车的加速也很快，超车时非常轻松，而且它的耗电量也很经济，让我在行驶过程中不用为油费担心。
悦也-2023款 智尊版
首先在试驾的时候，他带来的驾驶感受很不错，毕竟配置非常齐，全自动泊车入位等等这一系列很智能化的设计它都拥有，同时自动空调也不用自己手动去操控，这一点也让我很满意，最重要的是它的动力非常的充沛，不会感觉动力跟不上，而且起步也很平顺，加速的话也是很快的。但是减震效果设计不达标，没有让我很满意。
悦也-2023款 旗舰版
这个级别的驾驶感受，可以说超乎我的预料。U1S1这个就是一个不到10w的车子，有点像最早的时候FD出来的时候，这个级别就别想着高于这个价位几倍的需求了。试车的时候自己感觉就是??起步快速而稳健，转向灵动而准确、制动及时而舒适。可能有人会觉得我夸张了，我真的不夸张，同样这个价位级别，找个同价位的油车，会比这个感受好？
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像这个车子驱动电机数是单电机，而且布局为后置，行车时动力输出力挺强的。我坐在车里行驶视觉也挺好，观察路况挺广泛，再加上主副驾驶都配有安全气囊，行车中安全性提升了不少。此外，正在不好行走的路面上，乘坐舒适性还挺好，没有那种顿挫感。
悦也-2023款 智尊版
首先这个车配置非常丰富，像前雷达，后倒车雷达，上坡辅助，360度全景影像，全速自适应巡航系统等一系列的智能化设计，这个车子都完完全全的配置好了，平时我开车需要自己手动去操控的地方也非常少，只需要去空调，方向盘就行，很简单易上手，而且对于新手来说也是非常方便的，其次就是车子动力很充沛，不用担心这方面的问题。
悦也-2023款 智尊版
驾驶感受：这款车从外观看看着不大，其实在行驶中爬坡动力，还是非常强劲的，起步稳，有推背感，超车过程时也非常出色，我感觉驾驶体验挺满意的。无论它的操控性能还是刹车功能，稳定又灵敏，就算在高低不平的路面驾驶，也都能够驾驭得了，整体来说这款车还是非常好开的，对于我这个新手司机来说，开着一点也不费力。
悦也-2023款 智尊版
首先车子总体来说底盘较高的，开车没有噪音，音响也是音质很好的那一种。感觉车子开到80以上就感觉有一点飘，但平时开在经济模式就还好，上高架也还可以。如果只是想上下班接小孩上下学，并且对越野车型也没有很感兴趣的话，其实我认为迷你宏光170续航的也是够用的，或者是缤果也是很实用的，空间和实用性上是要更强一些。