HiPhi Y
指导价: 33.9 - 44.9万元
HiPhi Y-2023款 765km 旗舰版
本人驾驶技术也就一般般吧，原来还想高合Y这么大只，会不会不好开，会不会不好掉头停车。但是经过本人这段时间的使用，我感觉这辆车是真挺好开的。在大城市开车的话，停车难就是主旋律，而且上下班开车，堵车都是常有的事情。但是好在高合Y有后轮转向系统，像在比较狭窄繁忙的路口掉头，原来需要多倒一把，现在也是一把就通过！而且这辆车有多个档位的动能回收可以调节，调节到最弱的那一档，基本上感觉不到有拖拽的感觉，坐在后排也没有晕车的感觉。
HiPhi Y-2023款 560km 先锋版
每一次提速的时候我都会觉得爆发力超强，也确实是这个样子的。
HiPhi Y-2023款 560km 精英版
每一次提速都能够感受到这个车动力的充沛性，在动力方面完全不用担心。
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动力没话说，加速很快，开起来还蛮稳的，就算过坑洼的路段或者减速带，车内也不会感受到很明显的那种生硬的震感，悬挂过滤性还不错。
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对比纯油的SUV，我觉得纯电的SUV开起来更加惬意和轻松。一个是这辆车的动力响应真的很快，在城区开的时候，跟车还是很轻松的。而且高合Y的底盘还是挺厚重的，而且悬架也支持软硬调节，所以跑各种路都比较合适。
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很灵动，拥有十分的触感，科技感爆满，你一动就让你充满感觉
HiPhi Y-2023款 765km 旗舰版
作为一辆我上下班日常开的车，高合Y的动力性能可以说有点过剩了。这辆车的亮点其实是配备了后轮转向系统，而且不是我这辆高配才有哦，这个功能是标配的。比如遇到比较狭窄的路口，也能让我这种车技不熟练的人一把掉头，而且还不会蹭到马路牙子。
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操控上很好，提速也快，整车开着很有运动感。
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驾驶感受：掌控感非常好，也可以通过车机系统调整油门灵敏度。
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驾驶感受：加速度可以的，整体的驾驶非常舒服，不会很累，很自由，方向盘也是可以调节，有抬头显示辅助 很好
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起步很快、加速很丝滑，这些都是让我满意的点。不过我最满意的就是车内静音做的到位，双层的隔音玻璃、轮胎也是带静音棉的静音胎，所以跑高速、跑国道车内都挺安静的。
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第一个感觉SUV还能有强大的动力，这是我在驾驶感受上最满意的。虽然是纯电汽车，但感觉动力真的强，提速快，并且一点顿挫感都没有，真心性能上感觉配置的挺棒的。另外就是这车驾驶辅助功能上我感觉也不错，感觉配置的挺全面，让驾驶更轻松了。我这车唯一就是我感觉左右反光镜设计的有点大，其实驾驶辅助挺全面了，感觉反光镜可以设计小一点，这样看左右两侧的视线就更好了。