皓瀚混动
指导价: 9.99 - 13.69万元
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
皓瀚DHI这台车让我觉得最满意的是它的整体性价比吧，毕竟只要十来万就可以得到很多舒适性配置，再加上漂亮的外观和良好的驾驶感受，以及混动给我们带来的极高的燃油经济性，这个价格放在几年前真是想都不敢想，真是要感谢现在内卷的汽车市场，让我们这些消费者能享受到极致的性价比车型
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
其实整车各方面我都挺满意的，只不过还是有一些小细节做的不太到位，像后备箱里的小细节就做的有点差，比如说照明用的灯是卤素的，不如LED的，还有挂钩和锚点也没有，还有车里的化妆镜，主副驾的都不带灯
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
车的长度是4650mm，宽度是1905mm，高度是1630mm，轴距是2775mm，从这些基础参数可以看出来，还算是一辆比较宽的车体，我身高一米八，坐在主驾驶位置，调成最合适的坐姿以后头顶大概还有一拳左右的空间，两侧稍微有一点点挤，不过也可能是我比较胖的原因，我体重有180斤，再加上冬天穿衣服比较厚，主驾位置不变，我再去坐到后排，膝盖距离主驾座椅大概还有一拳左右的距离，不顶头，整体的乘坐空间表现我觉得算是中规中矩吧，毕竟是这个车的定位还有价位在这摆着，后备箱的空间看上去还是很不错的，整个后备箱宽度、进深包括开口都是很不错的，中央手扶箱的空间还是相对比较深比较大的，中控台的下方也有一块很大的储物格，平时放一些纸巾或者湿巾刚刚好，拿起来也很方便，门板的储物空间也是比较大的，第二排的座椅可以比例放倒，但是基本可以放倒至纯平状态，这一点还是不错的，毕竟谁也有个需要拉大件东西的时候，虽然不多吧
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
开起来感觉动力还是很足的，毕竟是发动机加电机一起出力，起步加速各方面都没问题，在这个价位的车里面，我觉得还是算很优秀的，油门踏板也比较柔和，并不像纯电车那样第一脚踩下去特别窜的感觉，并且这台车采用的是个4档DHT的变速箱，虽然在低速的时候感觉不强烈，但是速度提上来以后，感受还是挺好的，并且有利于省油，方向盘的握感非常柔和，并且方向盘上半部分的镂空是可以直接看到液晶仪表的，基本上没有遮挡，这一点还是很不错的，座椅两侧的靠背给我的感觉包裹性挺强，大腿的承托做的也很好，让我开起来觉得还是很舒服的，静音性做的也不错，车速在五六十的时候，在车里基本听不到什么胎噪和风噪，还有就是这车的悬架做的也还可以，在过一些烂路的时候，尤其是压井盖和减速带的时候，悬架带给我的感受更像是二三十万车的质感，整体来说还是比较软和舒服的，非常适合家用
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
油耗：这车由于采用的是混动结构，油耗注定不会高，通过我在网上的搜集和4s店的介绍，我觉得油耗应该是在4~5升左右，这是完全可以接受的
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
我一直觉得风神的车前脸设计都比较好看，这台皓瀚也一样，前脸的进气格栅虽然面积很大，但是进气口的设计很隐蔽，看起来就很像电动车的进气格栅设计，这样就使得美观度大大提升了一个档次，还有贯穿式的日间行车灯也很漂亮，整体前脸给我的感觉就是密合及流畅的程度很好，这在同价位段里算是设计的很不错的了，车身侧面的线条也很流畅
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
我觉得皓瀚DHI的内饰设计风格更偏向于新能源车的设计风格，空调出风口采用的金属镀铬的装饰，显得很高级，中控下半部分靠近副驾位置的地方，用到了一种类似软海绵的皮质材质，摸上去非常的柔软，座椅坐上去也是很舒服，摸上去表层皮质挺软，里面的海绵也挺软，并且这个座椅的承托长度也是非常的不错，美中不足的是车里的两个化妆镜都不带灯，这让人在实际的使用上多少有点不方便，还是希望厂家能够改善改善
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
我看的这款豪华版指导价是11.19万，目前店里没有什么优惠，由于还是上蓝牌，需要交大概九千多的购置税，还有正常的保险和上牌费，别的没什么了
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
作为一个新能源车主，最大的乐趣就是试驾不同类型的车，选择一个接下来要换购的车。很多人都告诉我，不能买混动的，要是非得买就得买插混的，油混的不可靠。我只相信我自己，毕竟买了这个车是我自己开。我愿意自己去实践一下，看看这些车都有哪些区别。\n皓瀚让我很满意的就是性价比很高，相对于插混来说，它的价格更低，配置更高，百公里油耗差不多在5个左右。价格永远是王道，同等价格越大配置越高，经济性越好，当然就越舒服。这点我觉得我试驾的这台车做到了。
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
虽然是油电混合类型的车，但是只能上蓝牌。这点对于一些限号城市来说，确实是一大弊端。另一个槽点就是没有座椅加热，方向盘不配备加热。方向盘加热和座椅加热作用很大特别是是冬天的时候，方向盘没有加热那是最大的痛苦，最主要是还不能选装。最后一个槽点就是既然都配备了电动尾门，怎么前机盖就不舍得给一个液压杆呢，这点确实显得厂家小气了一些。
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
空间方面前排坐好之后，头部空间大概有一拳，不压抑，后排腿部空间达到了两拳之多，表现的很宽裕，头部空间大概四指这样，不显得压抑。槽点是中间地台位置有凸起，虽然不高，这点它确实做不到纯电那样后排平整。但好在后排视野非诚广阔，透过大天窗可以看看外面风景，这点还是比较惬意的，对后排乘客还很友好。后备箱可以放四个行李箱，也算是中规中矩，完全足够满足你日常出行。后排座椅放倒铺上气垫床完全可以满足一个成年人小休息。
皓瀚混动-2023款 DH-i 豪华版
它配备这1.5T四缸发动机，加上电机同时输出动力，加速还是很迅猛的，推背感比较强烈。油电混合车开起来我觉得更舒服点，虽然它也有变速箱，但是它很平顺，这一点感觉跟开纯电一样。中低速时候整车开起来比较轻便，高速的时候动力也是足够的。整车悬挂调教的也是偏舒适型，过坑洼路面支撑下还是很高，滤振性也可以。没有明显的弹跳感。这点很优秀。