YARiS L 致享
指导价: 6.88 - 10.58万元
综合维度评分
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
最不满意的地方就是关于这款车的外观，整体看上去是挺协调的，但我总感觉缺少了点什么，整体看上去不是那么的高端有档次，因为我本人是一个颜控，我感觉这车完全没有达到我所想达到的标准。后期还有待提高。
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
后排门板上没有水杯架，储物空间不够充足，扶手箱有个杯架，稍微补充了下。
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
最不满意的自然就是它的动力以及内饰了，内饰的话没有那种惊艳的感觉。因为我的手头比较紧，所以没有购买高配的车。自然就会缺少很多的配置，我在网上看很多朋友说，买高配的还不如后期自己加，这样的话还要划算一点。但是等到自己真正入手的时候，才知道有多么 的麻烦。早知道当初咬咬牙买高配的了，这样的话就不会出现后续的问题了。因为这件事情，我的老婆还和我吵架了好久，真的不知道女人是怎么想的，咱们没有多少钱，自然不能买太贵的车，等以后有钱了再买难道不行么？
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
要加六千上中配才有led，铝合金轮毂，皮座椅，有点遗憾，挺想要皮座椅的。但又想省钱，所以还是舍弃一点吧。毕竟省六千呢。加装皮座椅又不想，比较喜欢自带的。
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
虽然是选择了致享，但是很多东西都不会是天身完美的，虽然致享有着很低的油耗，而且后续养车的成本又很低，但是致享的价位是摆在着的，很多时候讲究一分钱一分货不是乱说的，如果你去拿致享和15-20万的车比都是有很多缺点的，所以致享就是讲究的省心了。比如致享动力就稍微差劲了点，毕竟致享的排量是比较的低的，你不可能小排量又要激情的动力，这很明显是不符合逻辑的，反正致享的动力对我安静的时候是非常的适合的，我本身就没想着追求动力感，而且在市区开太快始终是不好的。减震这一块的确不是很好，而且我这边常年道路施工，又吵灰又多而且路又烂，致享在过这些路的时候表现都是比较的差的，我还是比较喜欢软一点的减震，起码不会像致享这样晃的我头疼。
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
要说不满意的地方，这款车的内饰有一些味道，现在每天空了都会开窗通风，还有就是硬塑料特别多，目前天冷了有的时候开车有些异响，可能是热胀冷缩的原因。其次就是发动机的噪音有些大，尤其是刚启动那会比别的车噪音大的多，而且这款车的隔音一般，跑高速的话噪音会有着大，长时间乘坐后面的人舒适性不高，还有就是油漆比较薄，洗车或者碰到树枝都会留下划痕，有的时候看着很心疼，所以一般车子不是太脏我都不会去洗车，其它方面还是可以的。
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
不满意的地方还是有几点。第一的话空间确实挺小的，其实我一米八五的个子吧， 说下去感觉就空间不是很大了，后排的话还好，因为自己也坐过，不过这种紧凑型的小轿车空间也就这样了。的舒适性一般吧，第一的话，他的车味道很重很重，它的材质是塑料的，就那个气味很久都不能消散，反正我今天要让我的小孩少坐一会儿，需要多通风，炭包也放了不少，。
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
没有啥不满意的，就是一分钱一分货。凑合着用，我是新手，挺好的，拿去买菜，上下班代步。不会风吹日晒，相当好。动力差点儿意思，但是油耗摆在那儿。所以没有最不满意的地方。一切都刚刚好
YARiS L 致享-2020款 1.5L CVT领先版
这款车子要说让我觉得不太满意的地方，抛开车子本身而言的话，我是觉得确实是有的，但是对于车子本身，我觉得还是挺不错的，至少从提车到现在我觉得都还是挺满意的，觉得不满意的地方主要就是体现在了整个购车体验的这个过程。就是在整个买车的过程以及试驾到最后的这个过程，我觉得都是没有感觉到特别舒适的一个服务体验的，这一点让我觉得不太满意，但是车子本身的话确实非常不错。