领克01
指导价: 15.58 - 19.68万元
综合维度评分
领克01-2023款 2.0TD 四驱暗夜版
动力整体表现是足够快的，因为拥有着不错的动力系统，在行驶中不会觉得动力不足，当我踩下油门之时，它的力量气息就表现挺迅速的，发动机马力大，而且同时拥有四驱系统，手自一体变速箱行驶时也挺平稳，在行驶过程中就不顿挫，让我每日开着这款车不管是在城区以及高速上行驶时，都觉得效率很好，动力响应就挺及时的，所以平时在超车时也挺给力。
领克01-2023款 2.0TD 四驱暗夜版
操控的手感还是比较简单的，方向盘的轻重也是刚刚好合适的，所以感觉上手的时候也是比较容易的，所以我觉得操控上应该是属于比较容易的哪种类型的。关于这个车子动力这一方面的问题还是比较关注的，所以在这个购车回来之后，不管是上下班的时候，还是上高速的时候，也都刻意的留意过，我感觉这个车子整体的通过性还是非常好的，在高速上面的提速效果也都还不错。
领克01-2023款 2.0TD 四驱暗夜版
这款领克 01的驾驶感受十分舒适，特别是在长途行驶的时候，它的舒适性表现非常出色，底盘调校得刚刚好，开着非常稳定，即使是在市区过一些减速带,或者是在高速行驶的过程当中拐弯，都是非常稳定的,没有明显的侧倾。此外，它的主驾座椅还配备了多功能调节系统，这可以让驾驶者在行驶期间更加省心省力。并且，领克 01还拥有非常稳健而准确的悬挂系统，它可以根据路面情况来调整车辆的行驶舒适性和稳定性。换了车之后，我们家已经开着出去长途旅行过一次了，非常舒适。
领克01-2023款 2.0TD 四驱暗夜版
这辆车的底盘调校始终都是会给人一种非常快节奏的状态，不管跑在哪种路况上都是如此，正是因此才带来了很不错的驾驶体验，而且远程启动功能和无钥匙进入用起来也都会方便很多，我觉得我这台车子还是很好驾驭的，现在我媳妇也能开得游刃有余了。作为一台非常有实力的SUV，如果这台车在动力方面不够占优势的话那就太说不过去了，不过领克01的动力表现一点都没有让我失望，2.0T排量的发动机的实力可是不容小觑的，起步提速的过程都非常轻松，当然不仅仅是发动机的动力强，相对更加灵敏的油门调校也是很有功劳的。
领克01-2023款 2.0TD 两驱型Pro
它的动力是比较吸引我的地方，响应很积极，几乎没有什么顿挫，家用完全没问题，起步时还有一定的推背感，提速时也基本上一踩油门，速度就上来了，不会拖拖拉拉的，遇到超车也能很轻松的完成，高速路段动力也没有掉过链子，偶尔跑跑山路也很爽，操控上手起来给我一种很从容的感觉，诸多辅助驾驶配置的加持，更显简单轻松了，像360度全景影像、车侧盲区影像真是帮了我很大的忙，每次都能精准的停好车，方向盘很灵活，即使单手操作，也一点都不累，挺得心应手的，刹车制动系统也是强而有力且脚感线性。
领克01-2023款 2.0TD 四驱暗夜版
从驾驶感受来看，这款领克 01在动力方面表现很出色，也许是得益于车辆尺寸的优势，开起来非常稳定，没有那种很飘的感觉，年轻人开车快，行驶在高速上的时候，行驶起来没有一点不稳定感。而且方向盘材质也很软，摸起来手感非常舒服，增加了驾驶的舒适度，而且方向盘不轻不重，操作起来没有太大的虚位，指哪儿打哪儿，非常精确。
领克01-2023款 2.0TD 四驱劲Halo
驾驶感受：加速前段偏弱一点，感觉油门有虚伪，2000转以后就可以了，动力随叫随到 跑高速：动力随叫随到
领克01-2023款 2.0TD 四驱劲Halo
领克的这一套8at变速箱用着的确可以。更别说他是一台2.0带T的涡轮增压发动机。搭配这本就不重的车身，让他的整体动力没话说。尤其是在市区行驶的时候at变速箱绝对是最适合的，起步的时候没有丝毫的延迟或者顿挫。一脚油门下去，立马能够轻快的完成起步超车，转速上去挺快，发动机声浪觉得也是挺好听的。再说一点，就是领课的底盘调教，个人觉得在同价位车型里面都算得上是数一数二的，在高速上开起来相当的稳当。平常走一些乡下小路的时候过弯道到时候也挺有信心的。
领克01-2023款 2.0TD 两驱型Pro
驾驶感受我打满分，虽然没开过啥豪车，但也开过八九款了，这车用起来真省心。动力随叫随到，后续储备足够，真的是随叫随到，随要随超，不知不觉就超速了。提速很快，超车油门踩三分之一，动力就感觉澎湃了。方向盘低速轻，高速沉（这个很好），我都是听着音乐左手搭在宽门板上摸着下吧，右手单手扶着方向盘，嘿嘿。最值得一提的是自动驾驶、车道居中，真的是可以帮大忙。五一回来，晚上一个人开车，眯着了，好几次都是预警然后一把帮我拉回来，不然几次出事故了。方转向清晰没有虚位，就是现在出现转向的时候沙沙响。
领克01-2023款 2.0TD 四驱暗夜版
行驶中，我这款车的动力表现的确响应很及时，加速也很萌，这车在路上非常有实力，2.0T发动机，家用车里面已经算是很不错了，还有8AT的变速箱以及四驱辅助，一路驾驶都比较轻松，能够面对很多的复杂道路，比如坡道，还有泥沙路都是能够轻松通过的，在超车过程中，他的强劲气息表现也是很充足，一点不觉得动力有弱的表现，只要踩下油门，随时能够跟得上自己的步伐。这次五一假期在山区自驾游时，这车通过性表现就很好，遇到什么坡呀、坎的，挺轻松，即使车里坐满人并没有让我觉得驾驶不方便，给我出行就觉得挺有劲。
领克01-2023款 2.0TD 两驱型Pro
提车之前只感受到了外观做工，驾驶感受没有太深入，提车回来开了100多公里，真的是刷新了我对这个价位车的驾驶感受的认知，驾驶质感真的很好，我觉得可以媲美三四十万的车，同价位无竞争对手
领克01-2023款 2.0TD 两驱型Pro
驾驶感受：底盘质感真的很棒!过减速带、坑等不平路面时，非常干脆，路感比较清晰，不会很软绵，就那么一下，就将所有的震动吸收、化解掉了，绝不拖泥带水，过弯时，在运动座椅的包裹效果的加持下，底盘很稳，不会觉得车身侧倾严重，所以底盘我很满意。过年的时候上了趟高速，120的速度，转速只有1800多转不到1900转，就这性能感觉都能和三四十万车差不多，尤其是这个速度在高速上超级稳，再加上智能辅助和ACC自适应巡航也超好用，在高速上完全不用自己操心，也对领克的安全辅助抱有很大的信心，毕竟有沃尔沃的基因!